汽車領域，新能源之戰愈演愈烈，各大車企紛紛上場秀肌肉，都想在這場競爭中拔得頭籌。作為國內SUV的領軍車企，長城自然也在新能源動力上下大資本，檸檬混動DHT即是其研發結晶。目前長城高階品牌魏牌的“三杯咖啡”全都已經應用上，恰好漫哥週末試駕了新鮮上市的拿鐵DHT-PHEV，來分享一些感受。
外觀大家都很熟悉了，跟DHT版車型是一毛一樣的，也跟摩卡、瑪奇朵的外觀大差不差。這套魏牌家族設計語言辨識度其實挺高，大面積六邊形中網，鎖子甲樣式格柵，兩側大燈內嵌三豎狀日行燈，點亮後蠻帥氣的。
車身透過大麴面的造型，較高的腰線，營造一種向前俯衝的感覺。可惜門把手沒有采用摩卡上的隱藏式設計，略顯傳統了一點。尾部的設計層次感分明，帶高位剎車燈的擾流板造型運動。上翹的銀色後護板提升了一些越野氣質，底下是隱藏式的單邊排氣管。
進到車內，到底是高階品牌定位，拿鐵DHT-PHEV內飾用料很紮實，中控臺、門板等隨處的軟質包裹，打孔+縫線，檔次感營造到位。中控臺為典型的T型佈局，9。2英寸高精虛擬儀表盤+14。6英寸中控屏，高配車還帶一個9英寸的空調觸控屏，全系標配HUD抬頭顯示，支援4屏聯動。另外，由於9英寸空調觸控屏採用的是磨砂鏡面，所以不用太擔心反光問題。
寶石切面的水晶頭擋把很搶眼，不過格調是有了，只是小小巧巧的有點秀氣。靠扶手箱位置為插入式的手機無線充電口，漫哥試了一下，充電倒是挺快，但手機也是挺熱的。馬鞍位下方也是留出了掏空的儲物格，放放小包、高跟鞋什麼的不成問題，方便又實用。
拿鐵DHT-PHEV三圍尺寸為4668*1890*1730mm，軸距達到2745mm，在緊湊級SUV裡面也算尺寸較大的了。因此車內能擁有更好的空間利用率，在前排調好位置情況下，後排空間足夠闊綽；地板也是接近純平。關鍵是座椅的柔軟度和支撐度恰到好處，且腰託和頭枕的設計承託性到位，所以乘坐感受良好，可以給4。5星好評。扣掉的0。5星在於後排坐墊可以再長些許，這樣對大腿的承託會更好一些。
動力自然是拿鐵DHT-PHEV的主要賣點，在推出DHT混動版後，長城給它上了插電混合動力，不僅繼承了DHT的“快、順、靜、省”四大特點，還能上綠牌。拿鐵DHT-PHEV共有兩個動力版本，一是兩驅一是四驅。漫哥試駕的是四驅版車型，搭載1。5T發動機+前後電機+2擋DHT變速箱+34kWh電池組。發動機最大功率115kW，多數情況下負責發電，高速巡航時直驅。綜合總功率高達321kW，峰值扭矩達762N·m。
賬面實力堪比跑車了，那麼開起來表現如何呢？DHT混合動力響應快速，起步由電機直驅，動力即踩即有；而且調校得比較像燃油車，不會一踩就竄出去的情況。急踩油門時推背感是有的，但也不至於激烈，畢竟是一款家用SUV，滿足絕大部分日常出行場景之餘爽一下就夠了。由低速到高速，電機和發動機的串並聯互動過渡得很順滑，簡直順滑如拿鐵。即使是發動機介入的工況，車內也幾乎感受不到發動機的震動和噪音，再加上整車出色的NVH控制，提供了較為高階的駕駛環境。
剎車行程較長，前段反饋較輕，好在過程還是很線性的，加上3級動能回收調節，因此在市區擁堵路段行駛時很容易跟車防插，走走停停表現比較平穩。懸掛的厚重感是有的，整體調校偏家用舒適為主，細碎的震動過濾得不錯，較大的坑窪吸收性也較好，乘坐體驗值得肯定。不過個人感覺懸掛回彈再幹脆一些就更好了。
除了動力，智慧安全方面也是拿鐵DHT-PHEV比較突出的賣點。首先智慧駕駛輔助這塊，拿鐵DHT-PHEV給足了誠意：全車搭載27處高精探測裝置，包括6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、9個攝像頭，使之能夠在高速公路上實現智慧巡航、撥杆變道、自動超車等駕駛輔助功能。當然，諸如透明底盤、自動緊急轉向輔助、低速緊急制動、車道偏離預警、前/後碰撞預警、開門預警、駕駛疲勞監測、智慧泊車、遙控泊車等“常規”功能一個不少，在監測到風險時會作相應的提醒或介入，對行車安全尤其是新手司機駕駛有較好的幫助。
拿鐵DHT-PHEV的目標人群之一是擁有孩子的家庭使用者，直白說就是奶爸群體，因此在家庭體驗上也想得更周到些。比如後排生命體徵監測，利用毫米波雷達感知能力更強，即使兒童酣睡也能識別，並透過自動開啟天窗、車輛鳴笛、車主簡訊、APP提醒等方式做出響應。又比如母嬰級的座艙用料，使用低氣味低VOC散發的環保內飾，甚至還對整車電磁輻射安全進行了評估，保證家人健康。這些漫哥沒機會驗證，但車內氣味這一塊，倒是特地豎起鼻子狂嗅了好一會，還真是沒有什麼異味。
而且，拿鐵DHT-PHEV特地為整車深度定製了一款智慧兒童安全座椅，能夠與車機融合打通，一鍵開啟通風或加熱，哪怕是炎熱的三伏天，孩子在車內也能保持乾爽。
拿鐵DHT-PHEV上個月才正式上市，三個車型配置售價區間為22。9-26。3萬元。有網友覺得貴，其實個人感覺還是一分錢一分貨。也許這款車在外觀設計上並沒有特別浮誇特別驚豔，但它的內在確實很“豐滿”，紮實環保的用料、高階的質感、應有盡有的配置、高規格的主被動安全、好開又經濟的動力，給到自己和家人舒適又愉悅的體驗，對於奶爸們來說，這就很足夠了。所以，難得悅家又悅己，拿鐵DHT-PHEV還是物有所值的。
本文圖片來源網路|侵刪
