馬自達CX30真實油耗被曬,車主坦言:油門不夠給力

我是湖南車主,提車價格為14。39萬,目前已經行駛2960公里,接下來給大家談談我的真實駕駛感受。

拿下這款車的理由:我選擇馬自達CX30這輛車的原因很簡單,就是單純的喜歡外觀,有自己的獨特設計理念,內飾設計該有的都齊全,過坑窪路段也不用擔心底盤,總之我很中意這輛車。

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外觀:馬自達外觀的設計理念和外形備受推崇,有時你可以在路上看到十年的馬自達車型,還是一點也不過時,買車的人第一要素應該就是外觀顏值了吧,外觀就是車主選擇的意義,買這輛車可以說是首選。

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內飾:我第一眼看到的車是頂配,內飾什麼都有,可以說是神奇,讓我心動了好久,但是口袋裡的錢包不鼓,所以最後沒有選頂配車型,不過該有的配置應該都有了,在用車體驗上也很過癮。

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空間:這輛車的價效比不僅僅體現在價格上,你可以看到它寬敞的前後空間,可以滿足駕駛者的各種駕駛姿勢,只要技術水平到家,你可以躺下開,後備箱很平,可以放家裡的一些大東西。

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動力:動力怎麼說呢,是分段函式,前一段爆發力強,油門靈敏,很線性,但後半段是曲線函式,此時的速度已經達到了120以上,不像前半段那麼明顯,不過,雖然很嚴重,但平時哪裡會開這麼快,平日用車積極,加速絲滑,變速箱能調節到最大。

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油耗:儀表顯示的油耗是百公里8。4升,但實際油耗並非如此,我已經測試過了,實際油耗8。7升,這個油耗在城市SUV裡肯定不算高,效能總體和這個差不多,可以參考。

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最滿意:馬自達CX30這輛車有許多優點,例如:車內坐姿舒適,空間大,駕駛視野極佳,車輛底盤高,路段好,最重要的一點是,下雨天不用擔心下雨,這些加起來讓我的汽車生活更加舒適。

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最不滿意:動力的效能不夠好,在之前的加速中很強勁,但如果繼續踩油門,車就變弱了,確實有一個重點是油門踏板後來的輸出,高速上的感覺很明顯,感覺跨油門車踩多了一點時間長了增加一點速度。

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價效比:買車是為了生活方便快捷,不管它是一個多麼機動的工具,每天完成它的使命就夠了,另外,車也是有壽命的,需要我們去愛惜,及時做好保養,未來,我們可以一起前行。