有很多人問我，在緊急情況下，能不能用無人直升機把人從危險地帶救出來？
遇到這種問題，感覺挺難回答的。一個人的標準重量應該是70公斤左右，如果按無人直升機的能力來說，現在大型無人直升機是具備這種載重能力的，可以用繩索吊掛的方式具備把人救出來。
實際上現在美國已經有公司研製了一款稱為DP-14的無人直升機。這款飛機DP-14（Pelican）縱列雙旋翼無人直升機，外形及配置類似於CH-47支奴幹運輸直升機。機身長度4。1米，設計載重量為204千克，機身有約750升的貨艙。動力採用一款133馬力的法國eAPU渦輪發動機，能夠提供4。2千瓦的電源供應。貨艙中可以躺下一個成年人，可以作為傷員運輸使用。
DP-14無人直升機
以重慶駝航科技有限公司的駝峰500為例，飛機起落架高60釐米，寬度最大145釐米。如果以機身長度為貨艙長度的話，可以到350釐米長。這樣的空間安放一名傷員保護箱和救護監控裝置都沒有問題。所以理論上來說尺寸和空間是沒有問題的。
駝峰500尺寸圖
如果發生意外災難事件，無人機沒有降落的的可能，那麼是不是可以甩一根繩索或繩梯，讓下面人的抓住繩索直接吊起來。這種事是不是也有可能呢？
理論上可以！！！能力上也允許！
還是以重慶駝航科技有限公司的駝峰500來看，以試驗成果算，目前已經吊掛至100公斤以上。理論上吊掛一個人的重量是沒有問題的。
影片載入中。。。
北京中航智科技有限公司在２０１８年也做過類似的試驗，只不過吊掛的是一個模擬假人的擔架，穩定性還是不錯的。
北京中航智的TD220掛載擔架
無人直升機的能力是有的。據說國內某單位也在做相應的研究。證明這個方向是對的。
但是————
誰為失敗買單。說白了就是誰負責？因為誰決策誰擔責。
無人直升機是航空器，不能保證百分百安全，如果在救助期間出現事故，這肯定不是大家想看到的。
結論：無人直升機具備人員救助和運輸的能力。但是是否使用還得需要現場人員決定。
