編者按：凡是機械元件，都需要保養和維護，維護得當的裝置的工作效率是不維護的兩倍以上。如此精密協作的迴圈水系統更是如此。不管您是正在使用迴圈水系統的朋友，還是即將使用的朋友，希望透過此文，您都能有所收穫。
有車的朋友們都知道，自己的愛車是需要定期保養的。根據行駛的公里數，需要更換三濾，清洗節氣門，火花塞等等，而且不同部件保養的週期也有所差異。同樣，迴圈水裝置作為各種機械裝置的整合，保養維護的工作也是重中之重。平日裡個把小時的檢查清理，可能會使裝置的工作效率大幅提升，壽命延長。我們給客戶提供的一年售後維護工作裡，按照維護清單有二十幾項的維護內容。今天我就和大家聊一聊迴圈水系統中一個核心裝置 – 轉鼓微濾機的維護。
目前迴圈水系統中最為常見的
轉鼓式微濾機有兩種，一種是封閉式的，一種是開放式的
。所謂封閉式就是入水和出水都以管路的形式進入微濾機，而開放式則是將微濾機放入水池中，進出水也以水渠的形式出現。由於微濾機整體暴露在開放水域中，因此裝置的耐鏽程度和電機的IP等級有較高的要求，同時，定期的維護保養也變得格外重要。
在我們提供給客戶的裝置使用和維護手冊中，關於
微濾機的維護工作包括：反衝洗泵和減速機的清理，沖洗泵過濾器，液位探頭和反衝洗噴嘴的清洗，轉鼓軸承及支撐輪的注油，鏈條輪上油，濾網清洗
等等，下面我來幫大家簡單梳理下：
反衝洗模組：
反衝洗模組包括反衝洗泵，過濾器，液位探頭和反衝洗噴嘴。大部分客戶習慣將反衝洗泵安裝在微濾機過濾池的池邊，較近的安裝位置可以提高沖洗泵的工作效率，減少水頭損失，但同時反衝洗時形成的水霧，會將沖洗泵的壽命打了折扣。因此在安裝反衝洗泵的時候，要注意下電機的IP等級。相信做機電裝置的朋友對IP等級並不陌生，我在這裡只做一個簡單介紹：
IP是Ingress Protection的縮寫
，是針對電氣裝置外殼對異物侵入的防護等級，多以IP後跟隨兩個數字來表述，數字用來明確防護的等級。第一個數字代表防止固體異物進入的等級，最高級別是6；第二個數字表明裝置防水的程度，最高級別是8。比如IP65的電機，就是說該電機可以完全防止灰塵侵入，同時可以防止大浪或噴水孔急速噴出的水侵入。
但是由於海水環境的特殊性，電機表面很容易結晶，長時間會對電機造成腐蝕。因此我們給客戶都是每週對反衝洗泵的表面進行擦拭。當然如果有條件將反衝洗泵獨立安裝在較乾燥的環境中那是再好不過了。
通常情況下，反衝洗泵和噴嘴之間會安裝過濾器，用來防止清洗用的水帶有雜質，從而阻塞噴嘴。如果濾芯長時間不清理，沖洗泵的負載會不斷加大，減少壽命，同時由於供水不足，反衝洗的效果也會大大降低。所以過濾器的濾芯我們也建議每週清洗的。
反衝洗噴嘴的清洗是將可以透過過濾器的小顆粒物去除掉。在海水迴圈水養殖中，微濾機噴嘴很容易積累一些類似泥一樣的髒東西，久而久之噴嘴的噴射面積和強度可能會受到影響，所以也需要按時清洗。
另外還有一樣東西需要注意，就是自動反衝洗功能中的液位探頭。目前較為常見的微濾機有兩種自動反衝洗模式，一是透過計時器控制微濾機啟停，另一種是透過判斷微濾機內部水位高低來啟用微濾機工作。從系統的實用性，可靠度而言，第二種方式要遠遠優於第一種。不過這個關鍵部件，液位探頭，和其他的感測器一樣，需要儘量保持外表面的清潔，從而避免微濾機對液位錯誤判斷情況的發生。
轉鼓模組：
轉鼓模組基本由轉鼓，支撐輪，主軸承，鏈條和減速機幾部分組成。
支撐轉鼓的支撐輪和轉鼓的主軸承都屬於傳動裝置，因此定期的注油是必須的。大部分的轉輪和軸承部分都會預留注油口，所以選配合適的油槍和齒輪油就可以了。
減速機的工況環境與反衝洗泵極為類似，因此每次在清理反衝洗泵的同時，也可以對減速機做相同的維護，確保電機表面的乾燥清潔。
很多先進的微濾機生產商為了避免傳動部分的腐蝕情況，已經不再使用金屬的鏈條和齒輪了，改用PP或者其他塑膠材質，在保證強度的前提下，有效解決了生鏽腐蝕的難題。
濾網模組：
很多剛剛接觸迴圈水裝置的客戶很容易忽略對濾網的定期維護。有人會問濾網不是一直在用反衝洗泵清洗嗎，為什麼還需要定期清洗維護？主要原因有兩個：
一是由於反衝洗噴嘴的構造問題，噴射水的壓力是不均勻的，簡單來說就是中間壓力大一些，兩邊壓力小一些。而兩個噴嘴之間的部分則變成了沖洗濾網的死角。這也就是為什麼有的濾網用過一段時間以後，變得白一條，黃一條了。
二是因為長時間的使用微濾機，會不可避免的在濾網上結垢，主要是一些油脂和雜質，這些小東西會降低濾網的過濾效率。最明顯的現象就是微濾機用過一段時間，反衝洗的頻率會越來越快，這就說明濾網該好好清洗了。
在清洗濾網的時候，常用到的裝置有高壓水槍，草酸和小蘇打。
一般反衝洗泵的工作壓力會在6到8公斤左右。因此在使用高壓水槍清洗濾網時，可以稍大於反衝洗的工作壓力，但是不宜過大，以免損傷濾網。同時切記用水槍集中對濾網的某一點進行噴洗，這樣很容易衝破濾網。沖洗用水最好用30度左右的淡水，以便雜質的溶解。
清洗步驟可以先用水槍清洗，後用草酸擦拭；再次用淡水清洗後，用小蘇打溶液清洗，弱鹼性溶液會很好的消化凝結在濾網上的油脂。最後再用水槍清理即可。
為了避免清洗微濾機的水汙染到系統，我們在幫客戶設計系統之初時，通常會為每一個處理單元設計旁通水路，這樣就可以在不影響系統工作和養殖用水的前提下，對每個裝置進行清理維護。
當然，對於濾網的清洗週期也要根據養殖的密度和系統的使用情況來訂，通常每兩週或是每月清洗一次就足夠了。
所以您看，一臺微濾機就涉及這麼多項維護的工作。每一項的疏忽都有可能導致處理效率下降和能耗的增加。其實對於熟練手來說，全部做完也用不了半個小時。而如果每週花半小時就能確保微濾機始終以最佳的工作狀態執行，何樂而不為呢？
想想咱家的愛車，再想想咱們的轉鼓微濾機，您做到了幾分呢？
