最近幾天有多熱？據天氣預報顯示，各地溫度飄紅，引得不少網友紛紛吐槽“熱到融化”。其實，怕熱的不僅僅是我們，比如，近年來大火的新能源車型，雖說以電能轉化動能十分經濟實用，但面對如此高溫灼烤，新能源車型的電池真能禁受得住考驗嗎？
領先技術打造，無懼嚴酷氣候條件
雖說高溫，但我對自家得WEY VV7 PHEV非常有信心，這樣得自信當然是來源於VV7 PHEV超強得電池安全性。
首先，WEY VV7 PHEV採用了高能量密度三元鋰電池，配合國際團隊開發的先進的能量管理系統，能實現更高的能量利用率。而且它還採用高效的冷卻方式、高標準的安全設計，使電池穩定工作在最佳溫度範圍內，防護等級達到IP67！也就是說，即使在悶熱又潮溼的天氣裡，WEY VV7 PHEV也能安全工作。
最重要的是，WEY VV7 PHEV的“耐溫”還經歷過實戰測試——得益於Pi4平臺的領先技術，WEY VV7 PHEV經過了Pi4研究團隊累計420萬公里的實車驗證，證實了它能抗住零下40℃的低溫，又能承受超過50℃的極熱環境，日常生活中的高溫天自然也不在話下。而且在今年1月份，WEY VV7 PHEV還開啟了“萬里混動之旅”，24天穿越了中國南北兩極，其中經歷的溫差達到60度。但在如此極端的環境中，WEY VV7 PHEV依然安全無恙，安全性果然經得起考驗。
PSS點爆開關加持，安全更有保障
在高溫天的用車安全方面，WEY VV7 PHEV讓大家放了心。而另一個問題隨之而來，就是發生外力碰撞時產生的安全隱患。眾所周知，新能源車的電池在遇到外力破壞時，極有可能出現熱失控，進而導致起火或爆炸。
而在碰撞安全性方面，WEY VV7 PHEV得益於Pi4平臺的高壓安全設計，能在碰撞、翻車事故發生之後，30毫秒內透過PSS點爆開關切斷高壓主繼電器，防止著火或爆炸，全方位保障乘員的人身安全，減小損失。
雙超質保加身，豪華再度進階
而且最讓我放心的是，WEY VV7 PHEV還能享受動力電池電芯終身質保，驅動電機及電機控制器10年或25萬公里質保的“雙超質保”服務！這樣任性的質保服務，說明WEY VV7 PHEV的品質必然會很優越，也徹底給我吃下了一顆定心丸。
怎麼樣，WEY VV7 PHEV已經在零下40℃低溫與50℃高溫的環境中驗明正身，且還有著能在30毫秒內切斷高壓主繼電器的PSS點爆開關。售後服務方面，WEY VV7 PHEV同樣堪稱豪華，高溫出行完全不用擔憂。怎麼樣？如此優秀的WEY VV7 PHEV，你愛了嗎？
