不久前，很多朋友心心念念已久的全新中型SUV昂科威Plus終於正式上市了。作為一臺面向高階家用市場的車型，昂科威Plus在定位上相對比較高，並且整體的產品力也是主打高階、舒適。但令人驚喜的是，昂科威Plus全系車型的售價卻並不高，22。99萬起售，頂配的昂科威Plus艾維亞七座版車型的售價也不過30。99萬元，這無疑讓大家產生了更高的購買慾。尤其是，在昂科威Plus的五款車型中，各款車型都有各自的特點。今天，我們就一起來看看，，哪一款車型才更適合你？
昂科威Plus的厚道之處，首先體現在這些地方
在很多同級別車型中，很多車型為了拉低售價區間，在低配車型上配備一臺1。4T發動機，中高配車型的2。0T車型也要區分高低功率。這樣的售價看似低下去了，但對於消費者來說，在選車的時候仍然感覺不到太大的實惠。
而昂科威Plus就顯得與眾不同，不管是入門級車型還是頂配車型，都搭載了一臺來自通用第八代Ecotec驅動陣列的2。0T可變缸發動機，並且，全系車型搭配9速HYDRA-MATIC智慧變速箱再加上48V輕混系統。值得肯定的是，這臺發動機並未區分高低功率，全系動力引數均為237匹馬力、350牛·米扭矩。不管是入門級車型的使用者還是頂配車型的使用者，都能獲得同樣強勁、舒適的動態駕駛體驗。
另外，昂科威Plus在安全性方面有著出色的保障。得益於BFI一體式安全車身結構，再加上大量高強度鋼材的運用和全系車型的全方位安全氣囊，這輛車滿足了中美兩地五星安全標準的需求，能為家庭帶來更安全的出行體驗。
說完昂科威Plus全系共有的特點，接下來我們再聊聊昂科威Plus不同配置之間的差異化表現，看看哪款車更具價值感更適合你呢？
2021款652T 五座精英型
指導價：22.99萬
一句話點評：雖然是入門級車型，但整體配置也很不錯
推薦指數：★★★★☆
在很多合資中型SUV的入門級車型上，其實整體的配置表現很難滿足消費者多種多樣的需求。但是，在昂科威Plus的入門級車型上，雖然是入門，但整體的配置卻一點兒也不低。
首先，在基本的舒適性配置上，昂科威Plus 五座精英型雖然沒有采用自動分割槽空調，但手動控制+後座出風口的模式，也足夠滿足出行需求了。
另外，這輛車其實也通過後排隱私玻璃、全景天窗、多層隔音玻璃和ANC主動降噪等一系列的配置，有效提升了車內的舒適性表現。
而在便捷性配置方面，這臺入門級車型配備了LED自動頭燈、後視鏡電動摺疊、雨量感應式雨刷等配置，也在一定程度山提升了車輛在駕駛時的便利性。
值得一說的是，作為一臺入門級車型，這輛車還配備了別克eConnect互聯科技，也就是一臺智慧車聯網系統。在這輛車上，Carlife/Carplay等功能都沒有缺席，並且還能使用線上導航、線上音樂等APP功能，滿足了當下家庭使用者對智慧網聯的需求。
不難看出，即便是一臺入門級車型，昂科威Plus 五座精英型也可以滿足消費者的各種使用需求。相比於其他車型的入門級車型，這款車顯然更具誠意，比較推薦大家購買。
2021款652T 五座豪華型
指導價：25.29萬
一句話點評：科技&舒適配置提升，使用感也得到進步
推薦指數：★★★★☆
相比於入門級車型，昂科威Plus五座豪華型雖然貴了兩萬多，但這兩萬多卻帶來了比較豐富的價值感升級。
首先，是在科技配置方面，新車大幅提升了智慧駕駛輔助系統的效能。主動剎車、盲區預警、倒車車側預警這些能顯著提升駕駛安全性的配置也都開始配備。另外，這輛車還配備了流媒體後視鏡，可以進一步提升惡劣氣象環境下的後方視野清晰度。
除了透過科技配置來提升駕駛安全性之外，這一配置的車型還針對便利性配置和舒適性配置進行了升級。例如，這輛車配備了電動後尾門，讓放置大件物品的時候更便捷。
在車內，這款車還提供了前排座椅電動調節、座椅加熱以及自動分割槽空調等配置，再加上靜謐性足夠出色的車內氛圍，可以有效提升整體的乘坐舒適度和豪華感。
總的來說，這款車相對於入門級車型，有著大幅度的車內舒適性提升表現。對於希望體驗到更豪華、更舒適的使用者來說，這顯然也是比較划算的選項。
2021款652T 七座豪華型
指導價：26.29萬
一句話點評：不只是座椅數更多，配置升級也顯得很划算
推薦指數：★★★★☆
看到比五座版貴一萬元的七座豪華型，很多朋友都會直觀的以為，這一萬塊是用來“買座椅”了。
的確，多花一萬塊錢，換來的是七座佈局的貼心與實用，而且這輛車的第三排座椅還採用了獨立式座椅設計，其舒適性也可以在一定程度得到保證。這麼一看，這一萬塊花得不虧。但是，在配置層面，這款車也做了一定的升級。
在智慧駕駛輔助系統中，652T 七座豪華型相比於五座豪華型增加了車道保持系統。在高速或者快速路行駛時，開啟車道保持系統後，車輛可以始終保持在車道內行駛，提升了駕駛時的便利性。
最後，對於七座使用者來說，這款車毫無疑問會是首先考慮的車型。一方面，它的實用性更高，足以讓七座剛需使用者首先考慮；另一方面，這輛車的價格也合理，而且在配置上也有一定升級，價值感表現也很不錯。
2021款Avenir 艾維亞五座版
指導價：29.59萬
一句話點評：高階子品牌又是四驅，可以考慮
推薦指數：★★★☆☆
這款車型也是昂科威Plus艾維亞高階子品牌的入門級車型，其價格控制在了三十萬以內。相比於652T 七座豪華型，這款艾維亞五座版的升級點主要是在內外的豪華層面上。
首先，在設計中，這款車採用了艾維亞專屬的梅洛酒紅配色，並且還透過鎖子甲格柵，車內外艾維亞專屬標識等設計，提升了這輛車的專屬感和高階感表現。
值得一說的是，這輛車的內飾除了採用黑色配色外，還可選象牙白配色，搭配艾維亞菱形格紋和大面積的真皮材質，展現出了更加出眾的豪華感，可以同很多豪華中型SUV媲美。
而在配置方面，這輛車新增了前排手機無線充電、前排座椅加熱、月光白車內氛圍燈以及空氣淨化系統等功能。在細節處，它可以帶來更加出色的豪華感，讓出行舒適度進一步提升。
同時，這輛車還搭載了一套智慧四驅系統。針對有自駕需求的使用者而言，這套四驅系統可以智慧分配車輪扭矩輸出，提升溼滑路面的穩定性和脫困能力。在長途自駕旅行時，這款四驅車型顯得比較有實力。
作為艾維亞的入門級車型，這款Avenir 艾維亞五座版有著更豪華的設計、更豪華的配置。但是，相比於艾維亞七座版車型，這輛車只是便宜了一萬多塊錢。如果不缺這一萬多的話，建議直接上艾維亞七座版，至於原因嘛，我們繼續往下看。
2021款Avenir 艾維亞七座版
指導價：30.99萬
一句話點評：配置直接拉滿，但是價格卻不是那麼昂貴
推薦指數：★★★★★
相比於艾維亞五座版，艾維亞七座版車型貴了一萬多，但這貴出來的錢，可並不僅僅體現在七座佈局上。
首先，在安全配置方面，這款車增加了膝部氣囊這一配置，可以起到更好的防護作用。
另外，在機械系統方面，這款車型搭載了CDC全時液力避震系統。這套系統在車輛行駛時，可以實時掃描路面的路況，從而根據路況的不同來調整避震器阻尼。
在平坦的大道上，阻尼硬一點，提供更有韌性的懸架支撐，避免車輛側傾幅度過大；在顛簸路面，則阻尼器更軟，懸架濾震更加徹底，從而有效保證了車內的穩定性和舒適性。
而在舒適性配置上，這輛車除了加入第二排座椅加熱功能外，還採用了植絨腳墊等豪華細節設定，可以讓整體的豪華感更進一步。
如果你有七座需求，又希望體驗到更豪華的駕乘質感，那麼頂配的艾維亞七座版毫無疑問是更好的選擇。其實，這輛車的優秀之處，需要橫向對比。畢竟，在中型SUV中，既有這麼強大的實用性、又有這麼出色的豪華配置與豪華設計的車型往往都是四十萬級別的了，換句話說，昂科威Plus 艾維亞七座版，是整個車型中更划算的存在。
結束語：
從入門級到頂配，昂科威Plus這次為我們帶來了五款車型。而這五款車型，都有存在的意義，入門即高階、頂配再越級，這樣的產品力劃分十分合理。還是那句話，所以，對於中型SUV的使用者來說，昂科威Plus總有一款適合你。
轉自【二師兄玩車】
