導讀：因為終端價格“妥協”，別克這車終於火了！最低配車型從13萬降至8。79萬，一個月狂甩9784臺！新車直降4。2萬，連續5個月銷量上漲，合資A+級轎車不足9萬，還要啥東風日產軒逸？下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是上汽通用別克威朗。根據最新的銷量資料分析，上汽通用別克威朗在2021年全年的累計銷量達到了3007臺，與2020年的16928臺相比，銷量增長了近一倍。在上汽通用別克家族佔3。63%的份額，在國內轎車市場佔0。3%的份額，綜合排名第81位，在緊湊型轎車市場佔0。56%的份額，單項排名第41位。
其中最值得一提的是，全新別克威朗上市以來，實現了連續5個月銷量上漲，其中2021年12月份的銷量達到了9784臺，創造出近年來的銷量最高紀錄。在上汽通用別克家族佔10。77%的份額，在國內轎車市場佔0。87%的份額，綜合排名第39位，在緊湊型轎車市場佔1。69%的份額，單項排名第19位。
苦海無邊回頭是岸！去年9月份，全新別克威朗Pro上市，最低配車型指導售價為12。99萬，頂配車型也僅售15。29萬元；新款車型的第一個亮點就是在外觀設計方面，傳承了別克最新的設計語言，飛翼式格柵+展翼式LED大燈，融為一體相得益彰，極具潮流動感氣質，顏值完勝日產軒逸、豐田卡羅拉；威朗Pro最大的亮點還是在動力方面，搭載全新1。5T四缸發動機，最大功率達到了183馬力，最大扭矩達到了250牛·米，匹配CVT變速箱，最快僅需7。7秒破百，百公里油耗僅5。95L。
隔壁老王，有一說一！全新別克威朗能夠“一炮而紅”的最大秘訣還是在市場終端價格方面，2022款 Pro 533T 樂行版全新別克威朗，作為入門版丐版車型，搭載四缸1。5T+CVT動力系統，新車指導價格為12。99萬，如今綜合優惠後的參考最低成交價僅為8。79萬，直降4。2萬，整體價效比超高，還要啥東風日產軒逸、豐田卡羅拉、大眾朗逸？您怎麼看呢？歡迎回複評論！
