刀片電池全面上車後，比亞迪新車價格降5萬元
正式基於此，比亞迪此次一口氣釋出了2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2這四款搭載刀片電池的車型...
檔次超越賓利添越，氣場不輸賓士大G，它排第二沒人敢排第一
頂尖技術，輕混遇見增壓按下攬勝的啟動按鍵，精緻的旋鈕式換擋機構就會緩緩升起，這是傳承自經典路虎車型的“握手禮”環節...
全系搭載8AT變速箱，家用MPV新選擇，試駕北京現代庫斯途
作為一款主打家用的MPV車型，筆者認為庫斯途在產品力方面已經能夠達到預期水平，配置貼心、空間充裕、駕乘體驗舒適，即使內飾用料有待提高，但瑕不掩瑜...
現代伊蘭特旅行版效果圖曝光 有了它大家還需要SUV裝貨嗎？
在此前的釋出會，我們就已經見過全新伊蘭特充滿動感的外觀設計了，現在全新伊蘭特旅行版更是將這種充滿雕塑感的流線外觀運用到了極致，快速下滑的尾部線條讓人聯想到賓士CLS Shooting Brake旅行車...
自稱德系豪華品牌，標配6AT和四驅，卻被吐槽最醜轎跑SUV
內飾設計擁有很濃郁的德系風格，搭載的8英寸懸浮式中控屏也緊追時下的潮流，寶沃BX6在用料和做工上，也符合德系紮實嚴謹的標準，包括中控臺覆蓋的軟性材質和皮質的包裹，紅色雙縫線也起到不錯的點綴效果，如果說外觀醜，那麼內飾絕對是名副其實的內在美，...
實力不允許低調！長途試駕東風日產第14代軒逸
在安全方面，軒逸配備多達7項的NISSAN i-SAFETY安全系統和駕駛輔助系統，IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側預警和IDA疲勞智慧預警系統的應用，構建了同級車型中最全面的全場景安全守護...
全新五菱宏光S上市，增配不加價，5.38萬起，依然沒有氣囊
五菱宏光S在微面車型這一細分市場佔有很大比重，儘管這款車的外形、配置、舒適性有待提升，但是卻憑藉低廉的價格和出色的裝載能力滿足很大一部分使用者的要求...
售17.98萬元起，外觀內飾均有改進，2021款凱美瑞將延續佳績
新車延續了此前美版中期改款車型的外觀造型，針對於不同的使用者群體，2021款凱美瑞提供兩種外觀風格，兼具運動感和時尚感，此外，3種動力系統也可滿足不同的使用需求...
公認5款開不壞的車，30萬公里無大修，買車選它們準沒錯
98萬凱美瑞是一款經典的中級車，無論在國內還是國外，凱美瑞歷代車型都久經市場和消費者的考驗，幾乎沒有出現過什麼質量問題，可靠性是有目共睹的...
試駕零跑C11效能版，真有點不相信它售價只要22.98萬元
在此之前，我開過的純電動車也不少，但能像零跑C11效能版這樣注重操控駕駛的純電動SUV車型目前市面上並不多，在試過的車中，就元PLUS和威馬W6不錯...
又一家用好車！彈射起步，7秒破百，油耗6個，或售10萬
5T+DCT三套動力可以選擇，以滿足了不同消費者的需求，可實現的最大功率為169PS，峰值扭矩250N·m，匹配7擋雙離合、五檔手動和CVT無級變速箱...
2018年奧迪Q5L揚聲器不響檢修
在查閱故障車型揚聲器電路圖時，筆者發現該車揚聲器系統中還有一個過渡插頭，過渡插頭的電路圖如圖4所示，其安裝位置如圖5所示...
寶馬水鳥摩托車操控效能強只是其一！21萬結合電噴你說咋樣？
尺寸表現，寶馬水鳥R1250GS的長寬高尺寸是2207x980x1490mm，座位高為800毫米，在城市通勤過程中大致上遇不到麻煩，車座長寬都不小，貼合感好，騎行姿勢也舒服，濾震是比較常規的懸掛體系，透過起伏不定的道路時，車體不會出現大幅晃...
標緻508L閹割無邊框車門+大掀背！不足15萬無人賞識？
內飾極具潮流感內飾方面，標緻508L採用第三代“唯我座艙”，內飾的奢華程度完勝同級別所有中級車，特別是全液晶儀表+12...
2020擁抱全新兩廂版馬自達3
5升的Skyactiv-G四缸發動機，強勁的爆發力想想就讓人心潮澎湃，但是國產後馬自達3基本上會與這臺2...
3萬多的“國產杜卡迪” 摩梟500RR單搖臂跑車要來了 你心動了嗎？
之前摩梟500Ms的售價為34，800，因此這款跑車的價格也不會相差太大，3萬多就能買到和杜卡迪Panigale 1199一樣的外觀，並且還有KE500的發動機，很多人估計已經心動了，因為這可能是離“杜卡迪”最近的一次...
恆大汽車真來了！恆馳5實車曝光，配“獅子車標”，續航達700公里
從申報圖可以看出，恆馳5前臉與大多數電動汽車一樣也採用了封閉式設計，整體造型力求打造扁平的效果...
軸距3米，全景天窗配電吸門，10萬不買帕薩特就買它
內飾設計同樣大膽走心，大家似乎有似曾相識的感覺，整體內飾設計像大眾奧迪靠攏，木飾板使得整車豪華感很強，類似於寶馬的電子檔杆，也出現了z700上，新車的做工有所進步，整車接縫較小，但是用料上還是欠缺...
高壓閃絡電纜故障檢測中一定要注意的事項
3、 用閃測法測高阻故障時，使用者且勿對計算機進行其它操作，絕對避免選在“低壓脈衝”狀態進行高壓閃絡測試...
盤點幾款最不保值的汽車，第一款曾經很熱門，最後一款真不值
首先第一款就是曾經在我國很熱門的標緻汽車了，不管是標緻的408還是508，都曾經是我國汽車銷售榜上的前幾名，有一段時間以標緻為代表的法系車曾經引領了整個中國汽車消費行業的潮流，但是在輝煌之下的是標緻在華的懈怠，很快標緻的技術被其他的汽車廠商...