雖然已經進入到了2020年，但回看一下2019年的汽車風口，就連大眾汽車都沒有逃過帕薩特的劫數，這個不知道要用多長時間才可以抹去人們對大眾的芥蒂，而表現最為突出的應該就是日系品牌了，那麼，在日系車當中最為牛氣的應該就是豐田汽車了，其實豐田汽車當中，有著一款非常神氣的車型，卻一直叫好不叫座，說到這，想必大家已經猜出個大概了。
沒錯，它就是豐田皇冠，該車為什麼會成為豐田一款最冷門的車型？尚未得知，不過回看一下2019年的汽車銷量，皇冠全年的總銷量僅僅賣出了10378臺，最慘的就是在過去的3月份僅僅賣出了285臺，這樣的結局可以說讓整個豐田汽車都啞口無言，因此，筆者感嘆到：又一好車倒下！2。0T+進口8AT，最高車速230，為何銷量285臺？
其實，該車自從1955年誕生至今已經更新第十五代了，在顏值這一塊給人的感覺也是極為的成熟、穩重，一張“大嘴式”的前臉造型在中間還擁有著皇冠的車標LOGO，修長的線條也是格外的亮眼，再加上尾部雙邊共雙出的圓柱形排氣佈局，所散發出來的氣場甚至已經完全蓋過了寶馬5系、雷克薩斯ES、奧迪A6L等車型了。
同時定位一款中大型轎車，而皇冠的車身尺寸為5020*1805*1480mm，軸距達到了2925mm，這樣的尺寸對於一款中大型轎車而言也是中規中矩的。到了內飾，豐田皇冠給人的感覺非常的實在，四幅式多功能方向盤、超大的液晶顯示屏都展現出了滿滿的科技感，而且，除了它的低配車型之外，其它均配上了真皮座椅，在舒適性這一塊絲毫不亞於同級車。
最值得一提的就是它的動力方面了，該車全系搭載的是一臺2。0T渦輪增壓發動機，得到愛信進口8AT變速箱的加持之後，擁有著235匹馬力和350牛米的峰值扭矩，據瞭解，該車的最高車速已經達到了230km/h，這樣的動力絕對算得上是同級車當中的佼佼者了，另外，在油耗方面它也是非常經濟的，百公里油耗僅為7。1L，還給出了四年或10萬公里的整車質保。
總體來看：豐田皇冠自身所散發出來的實力絕對是毋庸置疑的，該車的指導價為25。08-37。48萬，這樣的價格對於一款豐田中大型轎車來說已經是相當不錯的了，或許是因為凱美瑞或亞洲龍的定位與它有一些衝突，才會落得如此結局。但就小編個人的觀點來看，買一款加價的雷克薩斯ES，還真的不如買這款老皇冠划算。
