音訊丨領克09玩個性,不玩價效比?

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百車全說

別人研究車,而我研究你!

前不久領克09正式上市,售價26。59-37。09萬,有MHEV輕混版和PHEV插混版。網友們都調侃領克正式進入到豪華品牌行列,這價格對不起,打擾了。。。

其實,之前領克09首發亮相的時候我就分析過,領克01這種緊湊型suv定價18-20,領克05再貴1-2萬,未來領克07、08肯定其中一個編號是中型suv,預計定價在20-25萬。而這臺領克09,是中大型suv,燃油版定價肯定是在25-30萬之間。要知道在領克09之前,市面上的國產7座中大型SUV一共就沒超過5款,其中還有一些是帶大梁的硬派越野車,比如哈弗H9,榮威RX8。

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國產SUV最暢銷的還是10-15萬區間的緊湊級SUV,連15-20萬區間的中型SUV都很難賣。說到底,還是品牌力的問題,你是這個牌子,那麼你旗下的車型就只能賣這個價。所以大家按照這個思路去想,就能明白為什麼領克09要標這樣一個價格了。前期哪怕被罵,也要咬著牙把價格做上去,因為只有這一次機會。

但是換到消費者的視角,大家最關的只有兩個問題,一是領克09的定價到底高不高?二是領克09如果要買的話,到底該怎麼選?有什麼需要注意的問題?

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領克09定價偏高嗎?

這個問題得分三個角度來看,一個角度就是放在領克自己的體系裡看,另一個角度是拿國產同級競品來對比,第三個角度是用合資同級競品做對比。

首先是放在領克自己體系裡看,這麼看那肯定是貴了。因為很多客戶不懂什麼SPA平臺,不懂T5動力總成,你跟他說這是XC90的換殼車,他對XC90也是一知半解。所以這類客戶對領克09最直觀的認識,就是一臺稍微大一點的領克品牌6/7座SUV。那麼,同樣動力的領克01和領克05(注意,我說的是動力,不是動力總成。因為領克09多了套48v輕混,其實老百姓很不待見這玩意),領克01頂配20。18萬,領克05頂配21。28萬。憑什麼領克09起售價就得26。59萬,頂配甚至32。09萬。插混更誇張,入門31。59萬,頂配37。09萬,這個定價甚至都沒把豪華品牌放在眼裡。

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這麼多年來,領克品牌的天花板一直都是領克05的頂配,也就21-22萬上下。現在來了個領克09,一下子把天花板升到了37。09萬。同樣掛著領克標,只是稍微大一點,多兩個座位而已,為什麼貴那麼多?只要是個正常人,都不太能接受。現在消費者普遍的情緒就是,領克09看起來不錯,甚至有可能用了很多沃爾沃的技術,駕乘品質也許也不錯。但大家一時還是很難接受一個國產品牌,賣的跟合資差不多的價。還是有很多人是抱著“買國產車,不就是圖個價格便宜,量又足”。

所以,我認為領克09產品其實並沒有什麼問題,定價其實問題也不大,只是上市的時間有點太早了。應該先出一款XC60的換殼版,用22-25萬的定價來過渡一段時間,或許可以命名領克07。然後等大家情緒穩定了,接受了這個價位的領克車型之後, 再推出26。59萬起售的領克09,那時候喊貴的客戶應該就沒現在這麼多了。

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對比國產同級競品

再換到國產同級車型裡對比,我們看看有沒有可以替代領克09的車型。首先領克09的車身尺寸是5042x1977x1780mm,軸距2984mm,定位中大型7座suv。非常尷尬的是,國內定位中大型7座SUV的國產車沒幾個能打的。長安CS95早已經涼涼了。紅旗HS7我不多評價,這是信仰之車。星途攬月我估計你都不知道4s店在哪兒。還有兩款非承載式車身帶大梁的車,一個哈弗H9,一個榮威RX8。領克09為什麼敢這麼囂張,定個26。59萬起售,就是摸準了你找不到任何一款可以替代他的國產7座SUV車型。你看不上它沒辦法,但凡你看上了,你只可能拿合資車來對比,幾乎沒有拿國產競品對比的可能。

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有人可能不服氣,覺得怎麼沒有國產7座SUV可以替代?比亞迪唐,還有很快就要換代的廣汽傳祺GS8,用的還是豐田的混動技術。沒錯,這兩款都是7座SUV,我再給你補一款,奇瑞瑞虎8。但說實話,看領克09的客戶,與看這三款車的客戶重疊度真的不高。買比亞迪唐的客戶都覺得比亞迪插混技術天下無敵;買瑞虎8的客戶都覺得奇瑞價效比相當可以;等著入手新款GS8的客戶,都指望著廣汽傳祺2。0T發動機+豐田第四代THS混合動力系統給他們驚喜。

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如果一定要問我,這三款車型裡誰對領克09最有殺傷力?那肯定是全新一代廣汽傳祺GS8,新款喪心病狂的把軸距加長了120mm,車身尺寸也僅僅是比領克09小一點點。這車我還沒看到,但據體驗過的媒體說,內部空間感受甚至比09還要大一些。中控屏也是喪心病狂的大,12。3英寸液晶儀表+14。6英寸中控屏。最後就是它這套混動系統,2。0T的動力打底,再加上豐田THS混動,理論油耗5。3L/百公里,百公里加速6。9秒。這一套組合拳打出去,估計沒幾個客戶受得了。

雖然嘴上很多人說,廣汽傳祺與領克不是一個檔次,駕乘的質感肯定不一樣。但真到了自己買車的時候,身體還是很誠實的,因為錢包會告訴你,領克09不屬於你,廣汽傳祺GS8混動頂配預售才24。68萬,比領克09最低配還便宜2萬。這時候,什麼寸小一點,質感好不好都不重要了,持幣觀望的人還是非常多的。

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對比合資競品

前面我們說國產中型和中大型SUV沒幾個能打的,所以領克09價格才敢標那麼高,那放到合資車裡對比呢?首先繞不開的肯定是漢蘭達,這車非常雞賊,起售26。88萬實際是幾乎不賣的5座版配置,就是用來噁心對手的。且不說買漢蘭達的人幾乎沒有考慮5座,就這低配版本還是塑膠方向盤、8寸中控屏、織物座椅手動調節,正常人20多萬都花了肯定是不能接受的。

所以,漢蘭達客戶基本都是入手四驅尊貴版32。98萬這款。不吹不黑,別看這已經是漢蘭達次頂配車型了,領克09的最入門26。59萬的版本,配置豐富程度都是吊打它的存在。所以,如果按照領克09一檔下調2萬多的定價策略,它完全可以再出個Lite版本,定價23。99萬,去掉L2級智慧駕駛輔助,再把輪轂弄小點,喇叭整少點。這個價格看起來是不是舒服多了?

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合資中大型7座SUV,還有兩款比較能打的車型,一個大眾途昂,一個福特探險者。前者牌子硬,後者用料足。其實大眾途昂不僅牌子硬,車也是真的超級大,在很多隻認大眾標的小城市裡,配置高低不重要。30萬上下他必須提臺大眾SUV才能有幸福感,這類客戶你勸他買領克09,他會認為你是看不起他的,弄不好會直接把你微信拉入黑名單。

而福特探險者是這個級別裡實力被嚴重低估的車型,縱置後驅平臺同級罕見,看看同平臺的飛行家價格有多堅挺,你就應該知道探險者的價效比到底怎樣了。如果把探險者換上大眾的標,那估計銷量瞬間就起飛了。

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領克09該怎麼選?

如果真的要買領克09,其實選購方式也很簡單。一共就Pro、Halo和Ultra三個配置,然後再分成燃油版和插混版。插混比燃油同樣的配置貴5萬,我相信只要不是限牌的城市,基本不會有人買插混。而且插混NEDC純電續航才80km,指望平時用電開,那基本是一天一充的節奏。

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領克09比較良心的是六座和七座同價,選擇起來也不用糾結,就看你要不要二排獨立座椅,如果要就買六座,如果不要就買七座。或者你想想平時的用車場景,長期二排只座1、2個人,那肯定六座適合,比如像我這種一家三口的型別,我開車,媳婦和女兒坐後排,常年如此。第三排的兩個座椅可以偶爾應急,帶上父母或者朋友一起出行。但如果你長期後排坐三個人,或者你偶爾出行也一定是7人成團,那必須是2-3-2的7座版本,買6座你就是超載。

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在配置上也非常好選,因為入門即高配,L2級駕駛輔助系統、12。3英寸全液晶儀表、12英寸中控屏、20英寸輪圈、LED矩陣式大燈等等一個不少。外觀內飾從任何角度都看不出高低配的差別,所以入門的Pro選擇的應該不少。

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真正最有價效比的應該是HALO中配版本,領克09最精髓的配置都在這個版本上。什麼面部識別、前排座椅加熱通風、方向盤電動調節及加熱、14揚聲器的BOSE音響、主動降噪等等。

HALO版比低配貴2萬,售價28。59萬。原價銷售的話這款車落地在32萬左右,正好是漢蘭達暢銷版本的裸車價。所以很多客戶看到最終落地價,心裡還是會倒吸一口涼氣,反覆問自己一個問題,到底要不要買領克09,放棄漢蘭達?再往上頂配32。09萬就沒什麼價效比了,比中配HALO貴了3。5萬,只是多了一些照顧後排的加熱座椅、獨立空調,還有虛頭巴腦的遙控泊車、記憶泊車等等。單從配置上看,其實買HALO版,然後選裝個28000的選裝包就跟頂配一模一樣了,有網友問頂配這7000塊貴在哪兒?其實答案很簡單,貴在面板上,頂配有專屬的紫色外觀和內飾配色。

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選購領克09其他注意事項

其實,買不買領克09主要還是看個人的審美和用車需求。我相信直瀑式中網+青蛙眼大燈就PASS了一大批客戶。但是內飾的精緻程度和配置的豐富又拉回了不少客戶。雖然不少媒體都在說這是換殼版XC90,但我相信衝著花一半的錢買一臺“領克版XC90”的人極少,畢竟領克就是領克,應該花多少錢買大家心裡都有桿秤。領克與沃爾沃同平臺、同動力、這不很正常,吉利現在都用沃爾沃的平臺和動力,領克不用反而不正常了。

其實,不買領克09的客戶多數是覺得這車貴,但是下單領克09的客戶甚至還會選配。我們說頂配版本價效比不高,但是官方還給頂配增加了25000元選裝包,空氣懸架+主動式進氣格柵,生怕客戶覺得配置不夠。

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所以從各個角度看領克09這款產品,它的定位都是在於拉高領克的品牌形象,只服務一小部分喜歡個性化、與眾不同的客戶而已。就目前的產品定位來看,領克寧可定高後期降,也不願定低後期漲。這個定價策略,與隔壁的極氪001正好相反。領克不會不知道價效比有多重要,但是這個品牌天生就不是走價效比路線。

領克09更多的是希望把忠於品牌的優質客戶留下來,況且目前晶片短缺,領克09是不是爆款都交不出多少現貨。只是我感覺領克09這次有些操之過急,車是好車,但離“豪華”還是有點距離。想讓客戶對比競品,就衝一個標就能下單,不考慮空間、不考慮口碑、不考慮保值率、不考慮今後使用成本,恐怕目前還是做不到的。而網友指望領克09短期內降價2萬,那更是不可能做到的。

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