燃油系統作為發動機的“後勤部門”，需要根據發動機的運轉工況，向發動機供給一定數量清潔的、霧化良好的汽油，以便與一定數量的空氣混合形成可燃混合氣。同時，因為可儲存一定數量的汽油，燃油系統對於汽車的續航能力也至關重要。
愛車在執行一段時間後，汽油因不完全燃燒便會在燃油系統的噴油嘴處形成積碳。若長期不清洗燃油系統，積碳便會堵塞噴油嘴，致使噴油不暢、霧化不良、甚至不噴油，最終造成愛車油耗上升、怠速不穩等問題。既然燃油系統如此重要，該如何清洗保養它呢？
燃油系統的清洗方法
01
新增燃油清潔劑
駕駛員可自行操作的最簡便的方法是在油箱中新增燃油清潔劑，這種方法適合行駛里程較短、積碳情況較輕的車輛，且使用時應嚴格按照使用說明進行新增。
02
使用“打吊瓶”方式清洗
最常用的方法俗稱“打吊瓶”：在發動機上方懸掛瓶裝清潔劑，使用導管連線，將清潔劑匯入進油管內，隨後發動機執行20分鐘，即可完成清洗。此種方法清洗效果較為明顯，且可同時清洗油路和氣路，較為方便。
03
使用免拆清洗機
使用專業的免拆清洗機，將發動機進、回油管與免拆清洗機進、回油管相連線，使其形成完整的迴路，能對燃油系統的噴油嘴進行較為徹底的清洗，效果明顯且方便快捷。
04
拆卸燃油系統清洗
拆卸燃油系統十分麻煩，不僅耗時長且對維修人員的技術要求也非常高，但清洗效果也是最好的。此種方法適合行駛里程大於10萬公里，且油路堵塞十分嚴重的車輛。若平日注重清潔保養燃油系統，則無需使用燃油系統的保養方法
燃油系統的保養方法
單純清洗並不是長久之計，清洗後也需保養才能維持燃油系統的良好狀態。
01
前往正規加油站，新增適合自己愛車的燃油，無需特意新增高標號燃油，否則可能使積碳更為嚴重。
02
定期使用燃油清潔劑抑制積碳的產生，需嚴格按照使用說明進行，無需過量過頻。
03
維修保養時，注意檢修、更換燃油濾清器，保證燃油的過濾效果。
燃油系統與發動機緊密相連，清洗保養燃油系統使其處於良好的工作狀態能令發動機更好地運轉，保證愛車的安全與舒適。
