別眨眼網

IMGDATA = ［{“type”：1，“value”：“”}，{“type”：2，“value”：“http：//inews。gtimg。com/newsapp_bt/0/10758756333/1000”，“desc”：“”}，{“type”：1，“value”：“隨著國家經濟水平的提升以及自駕遊的興起，不論是一些熱門還是冷門的自駕遊路線都一一被車友們發掘。不過，對於經常在外跑高速的車主而言，在高速上開空調，用內迴圈還是外迴圈？為什麼老司機都是開“外迴圈”？”}，{“type”：1，“value”：“”}，{“type”：2，“value”：“http：//inews。gtimg。com/newsapp_bt/0/10758756991/1000”，“desc”：“”}，{“type”：1，“value”：“一般外界空氣好的時候應該使用外迴圈，外界空氣不好的時候應該使用內迴圈。高速上應該使用外迴圈，當然只要長時間開車，都不應該一直用內迴圈。這首先要知道內外迴圈是什麼意思？空調吹出來的風，是從車外吸進來的就是外迴圈，從車內吸入空調管道吹出來的就是內迴圈。也就是說，內迴圈時，車廂是封閉的，空氣不與外界進行交換。外迴圈時，車廂是不密封的，空氣一直從外界被吸進車廂。”}，{“type”：1，“value”：“”}，{“type”：2，“value”：“http：//inews。gtimg。com/newsapp_bt/0/10758756994/1000”，“desc”：“”}，{“type”：1，“value”：“來看下在開高速的時候究竟應該使用外迴圈還是內迴圈。其實這個一般老司機都瞭解。比如你在高速上行駛，由於駕駛時間較長，如果長時間不換氣就會造成車內空氣混濁，所以就要開啟外迴圈，及時換下氣。當然也可以開窗。但是如果是冬天呢？開窗太冷。所以在想保溫的狀態下只能開啟外迴圈。”}，{“type”：1，“value”：“”}，{“type”：2，“value”：“http：//inews。gtimg。com/newsapp_bt/0/10758757470/1000”，“desc”：“”}，{“type”：1，“value”：“如果說氣溫剛剛好，不冷不熱，不用開空調，那麼也應該把空調打到外迴圈狀態，也就是空調風道和外界相通。這樣即使不開鼓風機，車輛行駛速度快了之後也會有風進入空調管道，從出風口吹出來，吹出來的風是自然風，依然能保持車內空氣清新，不開鼓風機也不消耗電能。”}，{“type”：1，“value”：“”}，{“type”：2，“value”：“http：//inews。gtimg。com/newsapp_bt/0/10758757467/1000”，“desc”：“”}，{“type”：1，“value”：“但如果出行時外部空氣汙染嚴重，氣溫讓人感到不舒適的話，那就沒有開外迴圈的必要的，此時要做的就是以內迴圈為主，以外迴圈為輔的使用方法。大家知道了嗎？”}］