當下新能源車市場誰最受追捧？如果說比亞迪第一，那麼可能就沒人敢說第二了。得益於在新能源領域的多年精耕細作，擁有研發、渠道、產業鏈等多重優勢，比亞迪在新能源領域佔據了不少優勢，做到了油電同價，才能在不久前喊出停售純燃油車的口號。6月9日，比亞迪DM-p王者混動重磅釋出，真正實現“不但快，而且省”。同時，首款基於該技術平臺打造的SUV唐DM-p正式預售，綜合補貼後預售價格29。28萬元-33。28萬元。
全新設計語言更具立體感
外觀方面，唐DM-p在家族式龍顏美學的基礎上，前臉採用了矩陣式格柵，更具力量感與運動時尚感。大燈的下方有一個內凹式的空氣套件，上面有類似於飛機尾翼式的裝飾，很有運動效果。車身側面則應用了貫穿式腰線設計，搭配雙色低風阻輪轂。車尾部整體很有層次感，尾燈設計非常突出。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。
6/7座大空間，宜家宜商
作為一款中型SUV，唐系列的車身尺寸一直是比較出色，車長接近4。9米，軸距超過2。8米，因此唐DM-p能夠實現7坐佈局，這對於家庭使用者比較友好。相比這個價格裡的大多數新能源車型，它很明顯的一個優勢就是，因為有了第三排，實用性更強。
唐DM-p全系標配的是2+2+3的7座佈局，同時也能夠選裝2+2+2的6座佈局，只不過需要額外支付10000元（最低配不可選裝）。6座版二排兩個獨立座椅還是挺吸引人的，NAPPA真皮、具備電動4向調節、4向腰撐、側翼可調頭枕，另外還有杯託、USB、手機槽、可翻轉扶手和220v手機快充介面。作為一輛SUV，這樣的二排座椅配置幾乎能趕上一些主打商務的MPV。
DM-p王者混動登場
唐DM-p的最大功率可達452KW，百公里加速也來到了5秒內，只需要4。3秒。對於一臺兩噸多的中型SUV來說，能做的這個成績屬實不容易，這得益於進行了全面升級的驍雲插混的1。5T高效發動機以及ESH160電混系統。
其實單純靠動力系統，想讓一臺2噸多的SUV達到五秒內的加速還是有點困難的。四驅系統也是功不可沒的。唐DM-p搭載了超級智慧電四驅、DiSus-C智慧電控主動懸架、伊頓差速鎖。三大科技的保障不僅讓唐DM-p擁有出色的加速體驗，更有優秀的操控駕駛體驗以及出色的越野脫困能力。
說了那麼關於它的效能，油耗也是大家關注的比較多的點。在虧電狀態下，唐DM-p的油耗為6。5L。兩噸多的大傢伙保證了加速效能的狀態下，還有這麼優異的油耗表現。唐DM-p缺電狀態下，從30%充至80%僅需花費20分鐘，快充功率高達90kW。還有首創的寬溫域高效熱泵系統，空調的節能高達40%，再配合比亞迪的明星產品刀片電池。再效能和節能之間做到了平衡處理。唐DM-p的純電續航達到215KM，足夠一週的短途城市通勤需求。長途出行可用混動模式。另外高達6KW的放電功率，讓週末出遊不再捉襟見肘。
唐DM-p在保證效能的同時，綜合續航達到了1020公里，百公里油耗達到了6。5升，可以說是既保留了效能也兼顧了經濟。另外，唐DM-i 252KM尊享型預售也同步啟動，綜合補貼後預售價格為 28。28萬元，再一次打破了DM-i系列的純電續航記錄，未來期待唐DM系列車型正式上市能帶來更多福利，獲得更多使用者的認可。
