沾了長城的光，兩輪版“坦克300腳踏車”要價1。5萬！腳蹬玩沙漠？
製造一款車型本身就涉及很長的產業鏈，賣出一臺車也意味著整個產業鏈企業都能獲取利潤，而一款車型火起來之後，又能衍生出意想不到的盈利模式。比如坦克300成為國內越野圈子裡的爆款之後，讓不少第三方改裝廠商也大賺了一筆，超境團隊開發的賽博坦克定價已經高達30。8萬，但是首批3000臺依然被搶購一空，其他多個合作改裝版本也都不愁賣。最近長城汽車乾脆自己開發了邊境限定版全新坦克300，相當於自己改裝來賣，而且和buxus品牌聯合開發了一款電動腳踏車。
這個運動自行車廠商顯然也沾到了長城的光，能夠和坦克300聯名之後，用上了不少坦克300的設計靈感，而且定價並不低調，預售價就高達1。5萬，需要等兩個月才能拿到實車，雖然這個價位包含了腳踏車固定架，但總體來看1。5萬還是比較貴的，本質而言這就是稍微有點越野能力的電動兩輪腳踏車。
乍一看外觀有點像摩托，實際上結構比摩托車更簡單更輕量化，車架總長度只有1750mm，採用了高碳鋼焊接材質，沒有電池的情況下整部車重量只有45公斤，這顯然比常規摩托車輕很多。最主要的差異是中間有腳踏車腳蹬，如果電池完全沒電，這款腳踏車是可以人力騎行的。
為了看起來和坦克300邊境限定版車型更搭配，該腳踏車提供了比較厚重的越野輪胎配置，兩個20寸車輪擁有越野大花紋，抓地力確實有保障。不過官方並沒有透露電機系統能帶來的動力效能，從結構來看，電機尺寸就很小，真去玩沙漠的話可能還要配合腳蹬使用。
由於輕量化處理比較到位，所以即便只採用了20AH小容量模組化鋰電池組，依然可以帶來較強的續航里程，理論上充滿電可以跑100公里，不過要是走複雜的越野路況，續航肯定會打折扣。這種輕量化越野腳踏車就是作為坦克300的越野延伸，在尾部保險槓安裝固定架之後，可以帶著腳踏車長途出行，到了更狹窄的路，單獨騎著腳踏車繼續向深處探索。
要知道坦克300邊境限定版官方指導價已經高達28萬，比原來的越野版高配征服者21。38萬定價已經上調了不少，如果再加上這款電動腳踏車，那麼兩者結合起來的價格就達到29。5萬，這其實快接近低配坦克500車型的價格門檻了，所以更適合那些不差錢的越野玩家，如果囊中羞澀，對於這樣一款1。5萬的腳踏車看看就算了。
問題來了，你覺得坦克300邊境限定版匹配的這個腳踏車值嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網路，寫文不易，期待看官們一鍵三連。
