廣州車展:凱迪拉克純電動中大型SUV實拍詳解 前格柵配58顆LED光源

11月19日,2021廣州車展正式開幕。在此前已開啟預售(43。97萬元)的凱迪拉克LYRIQ正式亮相。新車是一款純電動中大型SUV,並在上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠打造,同時作為美系豪華品牌的全新力作,無論是顏值、智慧化,還是續航里程等方面都具備極強的實力。

廣州車展:凱迪拉克純電動中大型SUV實拍詳解 前格柵配58顆LED光源

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第一眼看到凱迪拉克LYRIQ實車,你會誤認為這是一款概念車。整車造型大膽且科幻,細節上則採用了凱迪拉克家族最新的設計風格。其中前格柵保留了家族盾形樣式,全新的黑晶光耀格柵設計在點亮之後充滿張力,內部則由58顆獨立LED光源組成,在點亮後使得格柵更有立體層次感,這種和千篇一律的貫穿式尾燈完全不同。

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格柵的兩側是流光星雨直列式LED大燈組,這也是凱迪拉克傳統的美式豪華車經典設計,內部並由9顆15mm的LED燈組合而成,能夠實現智慧遠近光功能。與此同時,兩側還採用了面積更大、造型更復雜的進氣口造型,內部還使用了亮色裝飾板進行裝飾。

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凱迪拉克LYRIQ車身側面採用了溜背式造型設計,D柱區域的燈帶設計十分搶眼,更增添了車尾的辨識度。整車的長寬高分別為5003mm/1978mm/1635mm,軸距為3094mm。側面所配備的隱藏式門把手、大尺寸輪轂、鍍鉻裝飾等也都提升整車的時尚感,其中充電口位於左側的前翼子板處。

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值得一提的是,LYRIQ在顏色上也提供了多種選擇,除了天際玄灰/星空鼎灰/深空韻黑/極光暗藍四種基礎車身顏色之外,還提供了更出挑的夜光月白/暮雨天青/朝陽緋紅這3種特定車身顏色。

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車尾的設計更加充滿未來感,和傳統的SUV不同,其中C柱和D柱之間的尺寸有明顯減小,並將尾燈和後風擋玻璃向前延伸,營造出了獨特的視覺衝擊力,這種設計手法與傳統SUV全完不同。

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與此同時,LED尾燈組也使用了分體式的設計,上半部分採用了環繞式的LED燈組,能與D柱巧妙的組合在一起,而下半部分則與車頭呼應直列式尾燈,這也很好的體現出了凱迪拉克經典傳統的設計。

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內飾方面,凱迪拉克LYRIQ採用全新一代VCS智慧虛擬座艙,其中33英寸的巨大弧面OLED螢幕非常搶眼,據悉該螢幕將是全系的標配。內部還搭載了高通旗艦級8155晶片,並集成了導航、娛樂系統、燈光控制、HUD抬頭顯示設定等,以及通用集團最新研發的“Super Cruise”超級智慧駕駛輔助等功能,同時該螢幕還可以分為三塊區域,分別顯示不同的資訊。

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全新設計的三幅式方向盤也擁有諸多功能,其中頂部的指示燈可以配合著“Super Cruise”輔助系統工作,方向盤兩側的多功能按鍵配有波輪,能夠調整輔助駕駛和控制多媒體系統。

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在OLED螢幕下方還保留了實體按鍵,同時在前排地臺上還能透過門斯之盾MFC多功能控制旋鈕來調節多媒體應用,該旋鈕保留了機械控制感,表面還運用了十道工藝雕刻而成,精緻度和手感都很棒。另外,新車的空調系統還採用了熱泵技術。

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空間方面,凱迪拉克LYRIQ前後排座椅都比較寬大,並具備了非常豐富的功能,座椅也有著很好的舒適性體驗。其中前排的儲物空間非常豐富,除了杯架以及手機無線充電外,在中控臺的中部還有兩個可以開閉的儲物格,內部也有皮質包裹有著很不錯的質感。另外,行李廂的內部也比較平整,第二排座椅還支援電動放倒來進行空間拓展。

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動力方面,凱迪拉克LYRIQ後驅長續航豪華版採用了後軸電機驅動,其中電機的最大功率為255kW,峰值扭矩為440Nm。續航方面,新車在CLTC工況下的續航里程可超過650km,並支援整車全生命週期的直流快充,還配備無線連線電池管理系統。

(圖/文 劉坎)