市面上有一輛賓士車，其實爭議聲挺大的，那就是賓士的GLB，主要糾結點在於動力偏弱一些。我們今天不討論這個問題，我們討論的是賓士GLB的價格官降了，現在賓士GLB的指導價為29。09萬元到34。88萬元。細心一點的小夥伴會發現，價格明顯發生了浮動，原先入門級的價格事實上是29。48萬元，下調了3000元，而且高配車型的最高降幅達到了1。26萬元。但是可能這部分的官降小夥伴們並不太能夠感覺到，因為這輛賓士GLB在終端優惠幅度本身就很大，官降以後優惠幅度肯定是要相應地縮水。
這款賓士GLB的外觀設計並沒有發生多大的變化，前臉依然是“小賓士GLC”的造型設計，燻黑的進氣中網，內部填充著鍍鉻飾條，兩側的大燈是鷹眼造型的設計，整體的前臉設計依然是賓士家族化的設計。值得一提的是，這輛賓士GLB的入門版車型大燈配置可不夠意思，是鹵素大燈，既然都賓士了，這樣的配置顯然是有些寒酸的。不過好訊息就是配備了透鏡，可以後期透過改裝來解決。
從側面來看，這輛賓士GLB的造型還是比較修長的，並且配備了車頂行李架，讓車身視野得到了拔高。車身資料部分，這輛賓士GLB是一輛典型的緊湊型SUV，儘管擁有7座的配備。車身資料部分，長寬高分別為4638/1834/1687mm，軸距是2829mm。你能想象嗎？4。6米出頭的車身，配備了七座的佈局。
至於尾部設計，配備的是雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，並且還擁有賓士家族式的細長燻黑尾燈，一切看起來是比較上檔次的。
再來看內部設計，這款賓士GLB的內部設計不用過多瞭解，就知道一定是賓士家族式的那一套設計，中控螢幕採用的是懸浮大屏的設計，尺寸達到了10。25英寸。行車電腦屏也是10。25英寸的大屏設計，事實上這樣的配置已經做到了全系標配，和上一代入門級車型相比，這部分的配置是後增加的。此外，車內還採用了非常多的鍍鉻材質，所以整個車內看起來是比較豪華的，這也是賓士車的殺手鐧之一。
後排設計，我個人比較推薦的是五座的設計，因為七座的後排確實特別的擁擠，而五座設計還是不錯的，而且地臺隆起程度比較低，還擁有獨立的後排扶手，並且還擁有分段式的全景天窗。整體來說，如果購買五座，舒適度確實還可以。
這輛賓士GLB的動力系統，我們也必須要著重點名一下，全系搭載的是1。3T渦輪增壓發動機，並且分別配備了兩組資料，分別為136馬力和163馬力，峰值扭矩分別為200N·m以及250N·m，區分方式也特別簡單，因為在尾部會標註GLB 200以及GLB 180，非常好辨認。
變速箱部分，賓士GLB居然配備了兩套變速箱，分別為七擋溼式雙離合變速箱以及八擋雙離合的變速箱，這兩套變速箱都是溼式的，所以不用擔心過熱問題。
至於底盤設計，採用的四輪獨立懸架，擁有前置前驅以及全時四驅兩種結構。
