全新豐田酷路澤4500爆改黑金剛靠譜嗎?

全新豐田酷路澤4500內飾沒有過多的稜角,被頂級透氣皮革包覆的真皮坐椅配合桃木飾 板,散發出一種令人心醉的溫馨。豐田蘭德酷路澤4500柴油版DVD導航系統操作起來方便快捷,大大的儀表盤看上去更加清晰、給人一種非常大氣的感覺。可v關注平行進口車公眾號

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豐田酷路澤4500系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野效能之外實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。豐田酷路澤4500把車內環境家居化的趨勢發揮到極致。方方正正的中控臺佈局和寬大的座椅,都與一些硬派的suv 車型有幾分相似。第三排座椅在必要時可以完全拆除,為越野裝配更多的物資做出了貢獻.

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豐田蘭德酷路澤4500柴油版有著略微侵略的輪廓感,即豐田蘭德酷路澤4500是柴油D4D的發動機,但在實際聽起來,在高轉速下並沒有強烈的聲浪和咆哮。實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。豐田酷路澤4500 D4D柴油與汽油版4600在外觀上並沒有太大區別,最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要節能環保的多。

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全新蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)4500柴油版, 延續了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術,在車輛低速行駛時,懸掛自動變軟,從而應對顛簸的路段。豐田酷路澤4500D4D柴油與汽油版4600在外觀上並沒有太大區別,最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要節能環保的多。全新柴油版豐田酷路澤4500跟汽油版型號一樣,標配雙油箱,油箱總容積都是138升,但是,它的平均油耗要低於汽油版,所以續航里程也更長,更適合長途穿越.

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4500搭載了4.5TV型8鋼的雙渦輪增壓的發動機,匹配6速手自一體的變速箱,最大馬力為235匹馬力,最大功率為173KW,最大峰值扭矩為615牛米,最大功率轉速是3200rpm, 車身的長寬高分別為4950*1980*1890,軸距為2850mm,最小離地間隙為230mm,整備質量為2615kg,車身為鋼鋁混合材質,油箱容積為93/45,排量為4461mL,發動機特有的Dual VVT-i的技術,輪胎規格為265/60R18,5門8座SUV,車身結構為非承載式車身。

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豐田酷路澤4500系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野效能之外實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。豐田酷路澤4500把車內環境家居化的趨勢發揮到極致。方方正正的中控臺佈局和寬大的座椅,都與一些硬派的suv 車型有幾分相似。第三排座椅在必要時可以完全拆除,為越野裝配更多的物資做出了貢獻

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豐田酷路澤4500內飾沒有過多的稜角,被頂級透氣皮革包覆的真皮坐椅配合桃木飾板,散發出一種令人心醉的溫馨。第三排座椅在必要時可以完全拆除,為越野裝配更多的物資做出了貢獻。相比老款有些迷茫的“眼神”頓時精神不少,實用性也明顯提升。可v關注平行進口車公眾號

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2020款豐田酷路澤4500外觀較於老款變化改動不大,依然繼承老款的剛猛線條與充滿肌肉感的車身,迎面而來絕對難以招架它的霸氣,廣大的進氣格柵,計劃時尚的前大燈,圓潤的線條一直延長至車尾。華而不驕躁,粗豪的進氣格柵,豪氣卻不霸氣。

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豐田酷路澤4500車身極具氣力感的形狀計劃,再加上這巨大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈加倍凸出,流線變得加倍鋒利,後尾門增添了鍍鉻亮條。無一不彰顯豐田眷屬SUV的氣魄和風采。

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豐田酷路澤4500整個操控區域色調為深色系,方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質感。在螢幕色彩和介面設計上非常直觀,操控十分順暢。新款車型提供一個多地形監控器,能夠利用安裝在車子四周的四個小攝像頭,將路況情形顯示在上的一個螢幕上款酷路澤4500柴油版外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的“新鮮感,先進性”風格進化。

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豐田酷路澤4500是一款越野神車,整車的越野效能非常強悍,價效比非常高,省心,保值,保養費用也很便宜。而且,陸巡4500柴油配備了油箱加熱功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季節,只需加熱不超過10秒鐘,就能輕喜歡蘭德酷路澤的朋友一定是對越野有著無比的熱愛和憧憬.