今年4月，我在上海國際車展長安汽車的展臺第一次見到第二代CS55PLUS。當時雖然停留在靜態體驗為主，但對它內外飾設計有不錯印象，有預感這款車擁有出色的產品力。
8月5日，第二代CS55PLUS正式開啟預售，新車共推出3個配置車型，預售價10。69-12。19萬元。在品牌衝高的趨勢下，第二代CS55PLUS維持了親民的價格體系，還蠻符合市場的預期。這一點從我們跟進預售新聞後有不少使用者和粉絲反饋就能看出來大家對它的期待。官方也表示新車將在8月底正式上市，幸運的是，在上市之前我們有幸拿到了這款重磅新車進行一天的體驗。
大氣又俏皮的時尚感
第二代CS55PLUS定位年輕消費群體，必然要貼合時下年輕人的審美。相比第一代產品，筆者認為第二代CS55PLUS的造型大氣流暢並有鮮明的個性，第一眼看上去是有“眼緣”的。
細節方面，比如中網它應用了長安家族式的格柵，融入引數化設計，呈現很強的未來感，並且每一塊小格自下而上都使用了鍍鉻裝飾，看起來很精緻。在前包圍兩側還有亮色系裝飾條，這種撞色的細節點綴，讓大氣時尚的感覺多了一分個性的體現，對於傳統的消費者或許會很突兀，但對於色彩敏感的年輕人，相信這樣的處理會博得好感。
亮色系的裝飾條還出現在了車身下沿，倒是眼前一亮。第二代CS55PLUS的整個側面的設計看起來很簡潔運動，沒有太多複雜的線條，飽滿而有力量。
車尾的設計相對前臉要保守一些，依舊是簡潔的風格，大尺寸的LOGO頗為醒目。另外雙邊雙出的排氣管僅是裝飾，它真正的排氣管隱藏在下面，這裡處理現在很流行，視覺感受還是挺運動。
但車尾不是沒有亮點，尾翼的部分是筆者最喜歡的，它的造型獨特，尺寸適中，很好提升了車輛的運動感，並且豎條形的高位剎車燈看起來是效能感十足，官方稱為星環尾翼剎車燈，有點像咱們小時候玩的賽車。
科技座艙 自拍不止
進入內飾，可以發現第二代CS55PLUS的設計很簡潔的，它把大多數功能都整合在了中控大屏，如果你對於汽車配置很熟悉，那麼光看圖片甚至就能猜到它搭載了哪些配置。
超連續分體式雙屏設計，我們在UNI系列車型上已經見識過，12。3英寸整塊高畫質螢幕+10。25英寸液晶儀表顯示屏很炫很拉風，這套雙屏聯動可以實現多維度資訊無縫互動，提升駕車安全。
D型運動方向盤同級少見，顏值頗高，手握方向盤看著前方儀表，會給人一種開戰鬥機的錯覺。所以說簡潔和科技貫穿了第二代CS55PLUS的座艙，無論新鮮感還是體驗感都能給人留下不錯的印象。
值得一提的是，雖然未能體驗，但我們在方向柱上可以看到人臉識別功能，再加上長安出色的車聯網系統，第二代CS55PLUS的智慧互聯與遠端操作一定是領先水平。
功能配置上，第二代CS55PLUS可謂驚喜不斷，它具備很完善的手勢控制功能，並且還能一秒車內自拍功能，可玩性非常強。很明顯，長安汽車在設計第二代CS55PLUS這款產品時，並沒有把它當作一款單純的代步工具，而是有溫度，能社交的“夥伴”。
科技動力 暢快駕駛
駕駛第二代CS55PLUS，首先要適應的是方向盤，它的方向盤與其說圓不如說扁，對於老司機而言，新鮮感很強，但也正是新鮮感過強，或許難以博得所有人的喜愛。站在年輕使用者的角度，這樣個性化的配置，反倒能被點贊。另外這樣的方向盤還可以糾正駕駛員“搓盤子”的錯誤習慣。
電動助力下，新車的轉向手感非常輕鬆，適合新手或女性駕駛，不過略微缺少一些路感，指向性不那麼靈，雖然看著年輕運動，很明顯第二代CS55PLUS還是走的是愜意駕駛的舒適路線。
動力方面， 第二代CS55PLUS搭載的這套藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機筆者個人是非常喜愛的，最大功率138kw，最大扭矩300牛·米，匹配藍鯨7速溼式雙離合變速器，就引數而言已經追上世界一流發動機的水平，實際駕駛感受也是動力充沛，中低高速都挑不出毛病。不過筆者認為它三種駕駛模式，帶來的駕駛感差異性並不大，駕駛這款車，並沒有切換駕駛模式的樂趣。
動態方面的槽點也不是沒有，比如底盤的隔音並不是很好，懸架完全是舒適性調校取向，這麼一款動感的產品很容易調動起人的駕駛激情，但當你“玩一把”的時候，又會發現除了加速尚可，轉向和底盤都不及預期。總之，第二代CS55PLUS這款車親和力是很強，但機械層面的人車溝通感要略弱一些。
當然了，理性地看，筆者也不認為上述就完全是缺點。汽車產品的演化是隨著使用者需求來變化的，針對年輕使用者群體的產品，是否適合傳統汽車的標準，本來就要持保留意見，這裡的差異在於什麼才是使用者最重要的是利益點。相比人車合一的駕駛感，外觀設計、內飾座艙、功能配置、智慧互聯，或許這些東西才是當下年輕人最為重視的。
總結
十萬級，是中國汽車市場最為主流的消費區間，大多數汽車使用者第一輛汽車都是這一級別的產品，好比是新手村的配置等級。以十萬級的價格來看，第二代CS55PLUS說超值也不算誇張，即使橫向對比高性價比的中國品牌SUV，這款車也算得上有特色且有吸引力。筆者不敢斷言新車上市後將成為絕對的爆款，但無疑這樣的產品，才更能觸動年輕群體。
