2021年10月中國新能源乘用車銷量排名出爐，五菱宏光MINI EV再次登頂，銷量達到了47834輛，同比增長131。9%。此外，多款A00、A0級電動車均進入銷量前20強，這顯示出了微型/小型電動車在這一細分市場的巨大潛力。
當下的純電小車領域可謂是百花齊放各領風騷，但更激烈的市場角逐還在後頭。
那麼，在新老更迭下，誰更具“黑馬相”呢？
厚積薄發，一鳴驚人
車透君發現，9月份剛剛上市的朋克多多，論顏值、配置、空間和安全效能，都讓人眼前一亮，有著不可小覷的綜合實力。
宏光MINI EV輕鬆款，售價2。88萬元，續航120公里。而朋克多多更犀利，起售價2。68萬元，續航則達到了128公里。
即將於12月份上市的炫多多，續航里程達到了178公里，多出的58公里意味著比宏光MINI EV充電的頻率，要減少一半以上。
別小看了這2000元差價，對於2萬多的車型而言，就意味著7%的差價力度。多出8公里續航，臨近充電前自然也能更自信。
尺寸方面，朋克多多的長寬高分別為3310mm/1500mm/1588mm，軸距為2275mm，都較宏光MINI EV要稍大一點。
得益於採用了MM（機械空間最小化、乘員空間最大化）設計理念，無論是前排還是後排，朋克多多的乘員空間都很充足。值得一提的是，後排放倒後，與地板全平，儲物空間則達到了987L，將覆蓋生活出行大部分場景的多功能性展現得“淋漓盡致”。
時尚又實用，內外均勝一籌
造型方面頗顯精緻，採用了時下流行的雙色車身設計，搭配同級罕見的懸浮式車頂設計。圓潤的風格，呆萌的外觀，特別符合年輕人的審美需求。
內飾則別出心裁地運用了撞色設計，車內氛圍更顯時尚感。橙色風格，活力滿滿。皮質座椅，坐享舒適。在用料、縫線和細節處，都能看到工藝之精緻。
雖說是親民小車，但朋克多多的車內科技感毫不遜色。
全系搭載了5英寸液晶儀表+7英寸中控彩色大屏，中控車機集成了手機對映、倒車影像、藍芽/車載電話等實用功能。
此外，還標配了ABS+EBD、電動車窗、坡道輔助、兒童安全座椅介面、電動助力轉向、車窗一鍵升降等豐富配置。其中，炫多多還增加了右側盲區功能，這都是關注微型車的消費者所求而不得的功能。還有閨蜜必備的副駕駛化妝鏡，都顯出了朋克汽車的滿滿誠意。
即便是橫向對比“網紅車型”宏光MINI EV，朋克多多的價效比優勢也十分明顯。
充電方面，朋克多多也無需依賴充電樁，拿出220V的家用電源即可充電，無論是自家地庫，還是單位樓下，接根線就能充電，很是方便。
這在最近全國很多地方限電的情形下，優勢盡顯，能夠有效減少續航焦慮。
至於使用成本，每公里用車成本僅需0。04元，對比同級可節約20%。
廠家還負責地提供3年或10萬公里質保、電池組8年或12萬公里質保，大大免除了使用者的後顧之憂。
行勝於言
對於A00純電車，有著廣闊的市場。但能否抓住機會，考驗的是企業對於消費者需求的洞察，以及能否在控制成本的同時，在配價比上予以最大化的滿足。
朋克汽車用自己的實際行動證明了，微型電動車除了能滿足消費者的日常通勤外，還能滿足“小型多功能”的使用場景，這對於整個細分市場的良性發展，都將起到積極的推動作用。
從銷售勢頭看，朋克多多預售37天訂單輕鬆破萬，實車已在陸續交付中。
車透君認為，朋克多多很具黑馬相，相信未來的各月銷量，還將給出力證。
