儘管跑車在國內市場上是屬小眾車型，但仍有不少品牌堅持引入全新車型，如
寶馬Z4
、豐田SUPRA及路特斯emira等等，正因這眾多車型的湧現，日前捷豹再對旗下F-TYPE進行更新以保證市場競爭力。
據捷豹官方獲悉，捷豹日前上市了全新2023款捷豹F-TYPE，新車共推出三款車型，售價區間為58。2萬-67。68萬元（售價與2022款車型保持一致），具體包括兩款硬頂版和一款敞篷版。
由於此次更新為年度改款，新車整體變化並不大，只針對部分細節進行調整，因此新車外觀將延續舊款車型的設計。
據瞭解，現款捷豹F-TYPE於2021年換上最新家族設計語言，其最大變化是將原本縱向燈組調整為橫向佈局，並對中網及前後保險槓進行調整，尾部最大變化是將雙邊四出排氣調整為中置單出，但也仍支援四出佈局。
雖然新車曾在新車上市三年後的2016年曾對外觀進行煥新，但從新車造型調整幅度來看，2021年的調整才更像是真正的中期改款，其餘方面則延續舊款的造型，定位雙門雙座的前置後驅跑車。
內飾方面，新款捷豹F-TYPE也同樣延續誕生以來偏主駕的環抱式座艙，以全液晶儀表搭配內鑲式中控屏，並保留經典的三輻式方向盤。
由於新車依舊有敞篷版車型，所以新車提供硬頂及軟頂敞篷兩種版本可選，後者價格也貴上3萬，也因敞篷的車身結構更為複雜，增加了前後排側氣囊和前後排頭部氣囊。
動力方面，2023款捷豹F-TYPE全系搭載2。0T四缸發動機，最大功率300匹，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，驅動方式為前置後驅，0-100公里/小時加速時間為5。7秒。
事實上，捷豹F-TYPE也曾在國內引入3。0T及5。0T車型，並支援四驅車型，但因為種種因素至車型已停止引入大排量車型，相信未來回歸的可能性並不大，畢竟小排量已成為全球化的市場趨勢。
從產品定位來看，該車最大競品莫過於保時捷718，不過，如今競品也將包括寶馬Z4、豐田SUPRA及路特斯emira等等。
保時捷718
指導價：54.50-157.80萬元
寶馬Z4
指導價：48.88-63.38萬元
豐田SUPRA
指導價：49.60-64.60萬元
路特斯emira
指導價：85.80
當大排量不再成為跑車的優勢，這意味著捷豹F-TYPE很有可能逐漸退出市場，畢竟當友商都在更新同級車型時，捷豹F-TYPE自推出以來有近10年未換代，亦說明已是一款具有技術代差的車型。
不過，捷豹已承諾在2025年之前不再推出任何全新車型，只專注電氣化轉型的理念，不排除未來捷豹F-TYPE將轉型一款純電跑車。
網友1：性感跑車才是我認識的捷豹，而非加長特供車！
網友2：當年要價100萬的跑車！如今降價幹Z4了。。。
網友3：要是終端優惠再給力點，就沒寶馬Z4什麼事！
網友4：有一說一，F-TYPE的內飾實在是太過時了~
網友5：小時候認為林肯、捷豹、路虎檔次比BBA高。
網友6：樓上仁兄，長大後我也是這麼認為的。
