捷達在中國馳騁了30多年，堪稱瞭解國人需求的合資品牌。近幾年推出的多款SUV，也不出意外的獲得了眾多消費者的認可。而隨著大資料時代的快速發展，為了保持強有力的競爭力，捷達響應年輕化潮流需求，5月20日，即將上市新捷達VS5、VS7。這兩款車型又當如何呢？下面我們一起來看。
時尚大氣的外觀
歷經3年的快速積累，捷達進入新的階段，首先從外觀上看，新上市的新捷達VS5雖繼承了原有的立體化格柵設計，但其前包圍的框架結構卻變得更為凌厲。且其前包圍仍有著多段式黑化進氣處理，加上三邊延展的LED燈帶，不但大幅增強了檔次感，還提供了更多時尚感受。“Y"型LED日間行車燈及鍍鉻裝飾，懸於黑區之上，點亮後更加閃耀奪目，提高整體辨識度。車身側面部分，平順且整齊的腰線雙向並行，仍然有著德系SUV固有的戰鬥力與沉穩感。不過，嵌入了動感裝飾的新樣式輪轂，帶來更多時尚感。車尾部分，稜角分明的不規則尾燈，映襯了前臉的尖銳性和獨特成分。而後包圍雖仍然沒有外露式排氣設定，但黑化網格和齒踞式銀色防護板的整合，卻也能提升其運動風格特質。
高階的內飾配置
新上市的新捷達VS5的內飾也是做出了不少改變，新車將延續選用眾多對稱線條切割的佈局形式，而儀表盤和內嵌式中控屏的配合，則能提供些許科技氛圍，這是得益於捷達品牌圍繞數字化的“一切業務資料化”和“一切資料業務化”的基本原則。2021年從數字化平臺建設、使用者體驗數字化、場景創新數字化三大維度入手，進行了一系列創新動作，打造出更加立體的捷達數字化體系，讓新捷達VS5在自身配置方面很好的適應了時代發展。
配置部分， 新捷達VS5將晉級全新j-link手機互聯絡統，並提供epb電子手剎、autohold自動駐車、acc自適應巡航、front assist預碰撞安全系統等安全配置。再說說駕乘空間是新捷達VS5的一大優勢，車身尺寸歸屬於一臺標準緊湊型SUV，不過歸功於MQB架構的優勢，對整體的駕乘空間進行了全方位合理開發利用，與車身尺寸好於它的車型相較也不遜色，後排座椅的靠背支撐按比例放倒，有利於全面擴充套件後備箱容積，另外座椅柔軟敦實，有著舒適的乘坐體驗。
強勁的動力表現
再來說說它的動力，新上市的新捷達VS5將沿續最大馬力150馬力（110千瓦）的EA211 1。4T發動機，並搭載5速手動或愛信6AT變速器。最低綜合百公里6。2L的油耗表現，也比較貼合其親民定位。總體說來，其大幅提升檔次感的外觀和配置的升級，在駕乘體驗方面，新捷達VS5依然集成了德系基因，載入1。4T發動機，懸掛經過捷達設計師精心調校，就可以高效過濾路面的顛簸震感，懸掛也對車架有著不錯的支撐性，駕乘體驗傾向於沉穩舒適感。從設計再到駕乘，無論從哪方面看來，新捷達VS5都是一款務實的家用SUV。
也就是說，只要你手握10多萬，就可擁有新捷達VS5這樣的實用代步車，讓你一家出行無憂，享受來自於德系的駕控魅力。當然如果你預算還有多，也可以考慮一下新上市的新捷達VS5高配車型，配置全面科技，動力更為彪悍，售價不足12萬，也不會對後期用車造成太大壓力。
