背靠沃爾沃技術研發體系的支撐，和產品獨特的風格特徵，極星今年享譽全球的“紅點品牌與傳達設計大獎”評選中斬獲三項獎項。本期，中國年度車就帶你瞭解獲得了“紅點設計圖鑑”的純電高效能轎跑—極星 2。
先按照慣例咱們先聊聊極星的歷史，2017年極星順應時代發展趨勢，轉向了電動行業，三年時間憑藉全方位的產品掌控成為電動車行業的明星品牌。
好了言歸正傳，來說說極星2的優勢所在。我們都知道，極星作為一款極具設計的品牌，將設計和實用、美學、環保等各種元素融合。就比如說極星2的點陣式前大燈，單側大燈由84顆LED光源靈活排列，透過自動遠近光燈的調節、照射方向和高度調節，最多可同時識別前方5輛車。
另外，極星2採用了Weave Tech 環保材質的座椅，這種材料靈感源於深海潛水服的環保材料，除了擁有極佳的適應性和舒適度，還具備運動、防水性和防塵性的功能。13揚聲器的哈曼卡頓音響系統憑藉隱藏式設計，還獲得了2020年iF國際設計大獎。既好聽，又好看！
單從上述對極星2的描述我們就可以知道，極星2是一款很人性化的電動車品牌，它不僅在設計上做的很出彩，在駕駛體驗上也遵循著人類所需。
如果你問我對極星2的看法，我肯定會說，它完全不遜色於市場上任何一輛電動車，至少從一些固有的指標上來看，它是擁有獨特的優勢的。熟悉沃爾沃的朋友應該不會陌生，極星前身作為沃爾沃的高效能部門，曾經打造過多款膾炙人口的效能猛獸，所以它的駕駛體驗也同樣出彩，這種優勢也被延伸到了如今的電動車型上。極星2配備了源於賽道的Öhlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo提供的制動系統以及 20英寸的鍛造輪轂，要知道，上面所說的這些高效能部件，以往只會出現在高效能的賽車上面，極星將其用於極星2身上，其作用不言而喻。
當然，消費者們最關注的安全效能方面，極星2也給足了消費者安全感。極星2在研發之初便設立了全球五星安全標準的目標，滿足Euro-NCAP、C-NCAP、IIHS等各地區的最高安全評級標準。不僅配備了全球首創的前排內側安全氣囊，更裝有全球首創的SPOC模組，碰撞時，可有效降低輪胎和其它部件進入車艙內部和破壞電池包的風險。
除了被動安全之外，在主動安全上，極星2也毫不吝嗇。主動安全層面還標配了帶轉向輔助的碰撞預防系統。遇到突發情況，可以自動減速剎停以避免或減輕碰撞發生，甚至可以輔助駕乘者轉向進行避讓，堪稱同級最佳。
可以說，這樣一款出彩且高效能的超跑，真的很能俘獲萬千人的心。
