現在的消費者對SUV情有獨鍾，汽車企業為滿足消費者的需求紛紛投產SUV，價格區間比較大，每個價格細分市場都會有標杆車型。一分錢一分貨，買車不能只看價格，更要看重價效比，看出身，看動力，看空間，看質量，看服務等等，要做綜合考量，40萬+-50萬+位區間內，我們發現路虎旗下的中型SUV路虎發現運動版就不錯，該車憑藉SUV的硬派外觀和強透過性為基礎，融入了功能性和舒適性等優點，贏得一致好評，比寶馬X3更具競爭優勢，下面我們一起來了解一下。
兩者的外觀設計
外觀方面，路虎發現運動版擁有更加緊湊的車頭結構。在改款之後，整體趨於更加內斂的風格，在視覺效果上，重心下移的處理方式，將外觀營造出更加清秀的感覺。在進氣格柵的配置上，同時展現出複雜時尚的效果。直接安裝新的路虎車標也能讓人眼前一亮。在車身長度方面，路虎發現運動版的車長、寬、高分別4597mm、1904mm、1727mm，軸距為2741mm。加長的效果在車長部分與軸距部分得到體現。在車尾部分，讓路虎發現運動版更有運動感，科技感被進一步放大。寶馬X3的外觀換裝了全新的設計理念，大尺寸的中網讓車頭部分很飽滿，同時燻黑色的中網雙腎造型，使車形成了更高的力量感，科技感。在中網下半部分，前包圍以更多稜角展開，為視覺效果增加了，展現了兇悍凌厲的風格。在前大燈部分，全大嘴頭燈成為標配，在大燈的LED方面重新設計的時尚型線條排布是的外觀更顯精神。在尾燈部分，隆起的立體版效果以及近似於貫穿式的連體效果帶來更加運動，更加科技的感覺。在車身尺寸方面，寶馬的車長為4737mm、車寬1891mm、車高為1689mm，軸距為2864mm，軸距上更有優勢。
兩者的內飾部分
在內飾方面，路虎發現運動版在改款之後一直保持一致的內飾設計風格，可以說這套內飾設計真正做到了跑贏了時間。在滿足多媒體科技需求的同時也在細節按鍵處體現了科技感。儀表臺縫線設計帶來更好的設計感。在方向盤部分，路虎發現運動版配備的多功能方向盤，集合了多功能按鍵以及觸控面板的功能配置。在全液晶儀表部分採用了12。3英寸的全液晶儀表。還有12。3英寸的懸浮式全液晶儀表，並支援Car Play以及Car Life等配置。同時標誌性的大嘴出風口與磨砂啞光的金屬材質形成自然的高階感，這一點很拿捏追求科技與高階感的車主。
與之對應的是寶馬X3在內飾部分變化不大，主要在中控佈局方面偏向駕駛員一側，中央出風口輪廓的材質上增加了鍍鉻裝飾，並且空調控制區域也進行了改變，位於出風口下面。在內飾裝飾板採用了深棕色的網格化紋理，穩重又不失豪華感。最新提升的12。3英寸中控屏在ui本土化方面進行了最新提升，支援天貓精靈、喜馬拉雅以及QQ音樂等國際化應用，當然還依然支援Car Play以及Car Life等配置。
兩者的動力系統
動力系統，兩款車型均使用的是2。0T機械增壓的發動機。兩者動力不一樣的是路虎發現運動版採用的是9速手自一體變速器，寶馬X3使用的是8速手自一體變速箱。兩種型號均擁有高低功率版本。路虎發現運動版家庭版最大馬力為200馬力，最大扭矩為320牛米，路虎發現運動版效能版最大馬力為249馬力，最大扭矩為365牛米。寶馬X3 xDrive25i 最大馬力為184馬力，最大扭矩為300N·m，xDrive30i最大馬力為252馬力，最大扭矩為350N·m。從動力上看，無論是高低功率，路虎發現運動版都擁有絕對優勢，它有9速手自一體變速箱，同時兼顧動力性與燃油經濟效能。
兩者的選擇結果
關於路虎發現運動版和寶馬X3車聯網系統更詳細的實測對比，大家可以去觀看一下完整的影片，相信看完以後，對於路虎發現運動版會有新的認知！
