充電2小時，存電2萬度，山一樣大的“充電寶”你見過嗎？全國多地持續高溫下，在四川德陽，東方電氣集團東方汽輪機有限公司（以下簡稱“東方汽輪機”）有一個山一樣大的“充電寶”即將上線。
“
它的作用是儲能發電、穩定電網頻率。
”東方汽輪機儲能技術事業部副總經理王鑫介紹，這套裝置的作用在於，
在用電低谷期，利用多餘電力將常溫、常壓的二氧化碳氣體壓縮為液體，並將壓縮過程中產生的熱能儲存起來；在用電高峰期，利用儲存的熱能加熱液態二氧化碳至氣態，驅動透平發電。
“超級充電寶”：
充電2小時存電2萬度
足夠60多個家庭使用1個月
8月22日，東方汽輪機廠區東南一隅，矗立著一座藍白相間的“小山”，“山”腳下，一排排廠房、管道、罐體整齊排列，共同組成了佔地面積約為兩個半足球場大小的“充電寶”——全球首個二氧化碳+飛輪儲能示範專案。
“它就是一個超級充電寶，作用就是儲能發電、穩定電網頻率，平抑電網波動。”東方汽輪機儲能技術事業部副總經理王鑫介紹。
“儲能”，顧名思義，即是在用電低谷期，將富餘的電能轉化為其它能量儲存起來，用電高峰期，再將各種能量重新轉化為電能，儲能專案不僅能彌補清潔能源不穩定的缺點，還能在用電高峰期提供電力，
堪稱為電網穩定執行、人們生產生活正常用電保駕護航的“充電寶”。
在東方汽輪機建設的這個巨大“充電寶”，利用25萬立方米的二氧化碳作為迴圈工質進行充放電，能在2小時記憶體滿2萬度電，足夠60多個家庭使用1個月，
整個“充放電”過程，都不會用到化石燃料，也不會產生固體廢棄物，零碳排放，相當綠色環保。
據介紹，該專案由東方電氣集團東方汽輪機有限公司、百穰新能源科技（深圳）有限公司、西安交通大學能源與動力工程學院、北京泓慧國際能源技術發展有限公司共同打造，2021年10月開建，預計2022年8月25日開始試執行。
工作原理：
壓縮氣體儲能發電
裡面還活躍著一群“小陀螺”
壓縮氣體儲能發電，理論上很簡單，但將原理圖轉化為工程應用並不容易，每一步都凝結著設計團隊的縝密思考和辛勤付出。
東方汽輪機技術人員介紹，這個“充電寶”裡，還活躍著一群歡快的“小陀螺”——飛輪，在雙向電機的配合下，它們能實現動能和電能的互相轉換，充放電過程同樣是綠色環保，而且響應速度極快，達到了毫秒級。
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工作原理就是壓縮氣體儲能發電。
”王鑫介紹，在用電低谷期，利用多餘電力將常溫、常壓的二氧化碳氣體壓縮為液體，並將壓縮過程中產生的熱能儲存起來；在用電高峰期，利用儲存的熱能加熱液態二氧化碳至氣態，驅動透平發電。
之所以選擇迴圈使用二氧化碳，是因為二氧化碳無毒、不易燃、易於獲取，“常溫下可以進行壓縮轉換為液態，而且它的能量密度高，是空氣的十倍。”
“它對地理條件要求不是很高，寒帶、熱帶、沙漠、灘塗等環境都可以執行。”據介紹，這個“充電寶”結合二氧化碳儲能時間長、規模大、飛輪儲能響應速度快的特點，可以有效平滑電網波動性，解決間歇性問題，實現電網安全執行。
相較於其他儲能形式，它沒有電化學部件，安全環保，也不受地理條件的限制，可以建在任何地方，建設週期不到2年，建成後能連續使用30年，效率也能一直保持在60%以上。同時，標準化的模組設計，讓它可以根據需求，任意選擇功率等級進行建設，簡直就是“充電寶”裡的“變形金剛”。
今天（2022年8月25日），“全球首個二氧化碳+飛輪儲能示範專案”在四川省德陽市正式建成，標誌著我國這一儲能技術邁開了工程化應用的步伐！
