作為中型SUV探嶽一經上市，就一直都備受市場和消費者歡迎，這款車的整體外觀相比其他同級別的車型更有競爭力，迎合了年輕群體的喜歡，更迎合了這個時代，配備了顆粒捕捉器為環保做出應有的貢獻，什麼是顆粒捕捉器？接下來，我們就帶著疑問開啟我們的探嶽旅程？
顆粒捕捉器工作原理
先從什麼是顆粒捕捉器開始？顆粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演變而來，安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器，外形一般為圓柱體。PM顆粒物透過攔截、碰撞、擴散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內以及壁面上，從而實現在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。當顆粒物積存到一定程度後，燃燒器會自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，最佳化自身的效能。這一過程，稱之為“再生”。所以顆粒捕捉器為環保做出了應有的貢獻。
外觀精緻霸氣十足
外觀方面，探嶽的前臉中網是鍍鉻蜂窩鏈的樣式，再加造型犀利的LED大燈，前臉的立體感很強烈。前臉獨立環形LED日行燈的設計很有科技感的氣息，同時也更加突出了汽車的時尚感，這樣的設計是契合一汽-大眾探嶽“鋒·尚主義”設計理念，再看車身側面一汽-大眾探嶽的律動式腰線犀利而有韻律感覺，再連線起飽滿的輪包與強壯的車肩，凸顯其動感又前傾的姿態，符合著越野的SUV應有的氣勢。而探嶽尾部採用的是隱藏式排氣設計，讓車尾顯得更加簡潔，再一次凸顯了探嶽運動的氣息。
豪華的內飾設計
探嶽在內飾方面，進入車內整體感覺很豪華，這一點從車內包裹的材質和配置就可體現，真皮方向盤、自備多項調節功能的座椅、9。2英寸的彩色中控顯示螢幕、10。3英寸ActiveInfoDisplay全液晶數字儀表盤等，手能觸控地方都是柔軟的材料，而且，探嶽在細節設計方面比較人性化，比如：將MIB螢幕上移，空調出風口下置，探嶽車內的功能佈局更符合駕乘人的使用。
空間舒適靈活性很高
探嶽的車身尺寸相比起同級車，其長寬高分別為長4589mm，寬1860mm，高1660mm，軸距2731mm。這樣的車身尺寸和軸距使整車看起來更加修長了探嶽，車身尺寸的合理，也不僅給使用者帶來更加舒適的前後排駕乘空間，而且得益於MQBA2平臺高度靈活的可拓展性，空間設計遵循全新的“黃金結構準則”，不盲目加長車身，並實現了內部使用空間的最大化，讓這款車的儲物空間藉助後排座椅可按照4/2/4比例放倒，更加寬敞也具有靈活能裝的特點。
動力強勁完全滿足要求
探嶽動力方面搭載了1。4T和2。0T兩種發動機，共有280TSI、330TSI、380TSI及兩驅、四驅四種動力選擇。其中EA211 1。4T 110kW發動機採用了渦輪增壓，最大輸出功率為110kW，最大輸出扭矩250N。m。搭載2。0T發動機的探嶽，最大輸出功率為162kW，最大輸出扭矩350N。m，均匹配7速溼式雙離合變速器。無論搭配哪款發動機，都能給汽車提供強大的動力和牽引力。並提供多種駕馭模式，這一點也更加地滿足年輕很對駕駛的樂趣，使得探嶽更加地帶勁。
綜上所述，探嶽有如此優秀的表現離不開努力，才能使得探嶽在中型SUV市場中如此火熱。所以說探嶽在各方面都堪稱完美！
