大眾這個汽車品牌的名字大家應該都耳熟能詳，畢竟這品牌在我們國內發展的時間也很長了。雖然大眾沒有像寶馬賓士那樣的高階，但是隻要是我們大家一提起它的名字大家都還是知道的。今天要說的這款車就是大眾寶來，作為大眾暢銷車型，它的表現如何呢？咱們一起來看看吧。別總想日產軒逸了！這車油耗低至5。8L，僅8萬起成家用首選。
外觀上，前臉依舊是大眾的家族“套娃臉” 的風格，中網的外部造型更加的近似於六邊形上方使用的是一根較粗的鍍鉻飾條裝飾，在造型上面是更加的精緻了，大燈的造型從中庸開始往犀利的樣子上面過渡，近似於不規則造型更加的霸氣，內部的燈組進行了一定的最佳化，在邊緣處採用的是更加犀利的線條設計。下方的進氣格柵與兩邊霧燈的點綴也是很到位的。
車身側面看C柱彷彿有種溜背的感覺，微微上揚的側腰線自翼子板上有一個鍍鉻裝飾延伸而出，穩重之中又不失一絲時尚動感。
車尾的變化也很大，尾燈造型變得更加修長，這樣的設計起到了拉伸視覺效果的作用，C柱的流線感更強，相比同平臺的全新朗逸，全新寶來運動感更強，這也是兩車差異化的地方。總體來看全新寶來的外部改變很明顯，高階感有所提升。
新寶來的車身尺寸比上一代有所加長，車身4663*1815*1462mm加上軸距2688mm，雖然不是很搶眼，但是在A級車市場還是很有競爭力的，後排座椅的空間也比較寬敞，坐三個人不會顯得擁擠。
內飾部分整體佈局依然是照搬自家的兄弟車型速騰，大眾得套娃式設計手段可謂是爐火純青，但是相比老款廉價感滿滿的內飾風格經過升級後質感提升了不少。中控面板採用鋼琴烤漆面板，加上阻尼感十足的按鍵使其精緻了不少，做工也有進步，面板接縫處處理得非常不錯，塑膠材質的運用體現處理非常到位的工藝水準，檔次感的提升還是非常明顯的。
而在動力方面，新車提供了1。4T和1。5L兩種動力選擇，其中1。4T最大可以輸出110kW150馬力以及250N·m扭矩，而1。5L車型最大則可以輸出83kW113馬力以及145N·m扭矩，傳動系統1。4T車型搭配的是雙離合變速器，1。5L車型搭配的是6擋手自一體。別總想日產軒逸了！這車油耗低至5。8L，僅8萬起成家用首選。
