它是什麼？
西特·萊昂（Seat Leon）是一款中型家庭掀背車，在英國購車的心臟地帶引人注目，可與福特福克斯，馬自達3，沃克斯豪爾·阿斯特拉和大眾高爾夫相媲美。它尤其可以與高爾夫匹敵，因為這兩輛車至少在機械上幾乎是完全相同的。
那麼，為什麼不買高爾夫球或它的優秀競爭對手之一呢？好吧，萊昂本身有很多優勢，對某些買家而言可能是更好的選擇。
開車是什麼感覺？
萊昂擁有多種發動機，包括汽油，柴油和插電式混合動力車。我們認為，當簡單性成為一個因素時，它是最佳狀態，因此建議使用130 hp的1。5升TSI Evo。
該發動機非常精緻，平穩，可與六速手動變速箱或七速雙離合自動變速器搭配使用。後者使Leon變得非常精緻，並且有足夠的效能，即使在此測試模型中提供的額外20 hp派上用場，您也不會感到在高速公路上無法與之媲美，或者您正努力追趕慢速行駛的交通。
擁有足夠的效能，您不會在高速公路上感覺超群，或者您正在努力追趕慢速行駛的交通。
西亞特的汽車調整與大眾汽車略有不同，儘管與高爾夫的差別很小，但萊昂的確更加警覺和反應靈敏。這使它在轉向方面總體上更加令人滿意，因此對於敏銳的駕駛員來說，必須選擇FR內飾，該內飾具有更低，更堅固的懸架。
收益是比高爾夫更差的乘坐舒適性，儘管我們在這裡再一次談論增量差異。這還不錯，但是在坑窪上具有牢固的優勢，並且比起競爭產品，它更容易使麻子表面變得一團糟。但是，這兩款車的駕駛效能都不如福特福克斯。
萊昂的1。5升150hp發動機將在不到9秒的時間內從0-62mph衝刺，而得益於巧妙的技術，它可以在更輕的負載下關閉兩個氣缸，將產生令人印象深刻的47。9mpg-我們發現這很容易在我們的房地產模型中擊敗更長的時間，這將比常規的掀背車更口渴。
裡面是什麼感覺？
萊昂繼承了新款高爾夫的內飾技術，這既是件好事，也是件壞事。好處是，機艙外觀時尚，結構精巧，基於可控制幾乎所有汽車功能的高階觸控式螢幕。
我們之所以說“接近”，是因為其下方有一個觸控感應條，可控制資訊娛樂和氣候控制的各個方面。不幸的是，這需要花費一些時間來習慣，並且鑑於先前的Leons具有相當合理的控制佈局，可以將其視為回頭客的真正缺點。就是說，犯錯誤的次數要比類似規格的高爾夫少得多。
更高規格的型號還具有一些涼爽的環境照明。
萊昂的數字駕駛艙和裝有按鈕的方向盤也是如此，這兩者在給定的時間內足夠直觀，但具有一定的學習曲線。
萊昂（Leon）比高爾夫便宜，並且在內部感覺不到，柔軟的塑膠更少，表面更柔軟-但是按照同級別車的標準，它在這裡仍然是非常精巧的，而且很豪華。更高規格的機型還具有一些涼爽的環境照明，這在太陽下山時對提升機艙起了很大作用。
它也足夠寬敞。兩廂車的後備箱容積為380升，與高爾夫相同，但比斯柯達明銳或起亞Ceed差。選擇該莊園可將其增加到620升。不過，後排腿部空間很大，Leon非常適合後座乘客或將兒童裝在兒童座椅上。
判決是什麼？
萊昂作為大眾高爾夫的時尚姊妹，是一個不錯的例子，但是價格差距不再像前幾代人那樣令人信服-實際上，在殘值和融資方案之間，您可能會發現萊昂更加昂貴。
對我來說，這是選擇高爾夫的人。
不過，這是一款寬敞，實用且易於駕駛的家庭掀背車，具有醒目的造型和出色的內飾。對我來說，這是選擇高爾夫的一種選擇，但它是如此接近，以至於您的看法可能會有所不同。
