汽車領域，國內起步比較慢一些，沒有太多拿得出手的老品牌，在道路上我們看到的車型都是合資車，就連很多地方警車都是合資車，其中多數品牌是大眾或者豐田，經過數年的發展，國內汽車發展得也不錯了，特別是紅旗，新紅旗的戰略目標：把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”，所以投入了大量的研發費用，推出的車型比較受歡迎，有些地區更換警車已經用上了紅旗H5這款車。
紅旗H5也是紅旗品牌入門級別車型，因為走的高階市場，價格在15萬以上，競爭對手也是合資車，如今新款H5已經上市了，此次推出了6款車型，售價區間為14。58萬到19。08萬，相比上一代車型，新款新增了一款1。5T發動機車型，而且在1。8T車型基礎上加入了48V輕混系統，具體我們來看下。
外觀方面，這款車整體設計風格和現款車型是一樣的，不過很多地方做了改進，比如前臉的格柵尺寸，相比現款車型更大氣了，多邊形的造型加上直瀑式中網，整體顯得時尚大氣，內部是有紅旗的LOGO，並且一直延伸到引擎蓋上，新車還採用了紅旗的立體車標，格柵外圍是銀色飾條修飾，和大燈融為一體，燈組的造型也很犀利，加上保險槓處頗為複雜的線條修飾，整車變得更為運動了。
側面部分造型較為立體，腰線凌厲突出，呈現上揚趨勢，營造出一股俯衝的運動感，兩側寬大的尾翼加上密輻式輪轂，也體現了運動的一面，車窗上沿加入了銀色飾條休會，配合溜背的設計，整體顯得很時尚。車尾變化並不大，但層次感很強，底部有著雙邊單出尾排，進一步體現了運動感。
內飾部分，設計上還是以簡潔為主，色調稍顯低調，整體有些官車的味道，但科技方面的表現依舊很強。新車儀表盤採用7英寸液晶顯示屏，兩側是傳統的機械指標設計，上面方向盤也是平底設計，採用的是常用的三幅式造型，上面分佈的按鍵區間合適，操作起來也比較順手，中控臺上還有一款10英寸大小的懸浮式液晶屏，讓整車顯得更具科技感，此外新車功能也很強大，配備了發動機啟停以及多種駕駛模式，還有一些輔助駕駛功能，對得起15萬以上的價格。
動力方面，一種是新增的1。5T發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩為258牛·米，效能上來說中規中矩；此外1。8T發動機+48V輕混系統，最大功率為197馬力，最大扭矩為320牛·米，表現不錯，兩種動力均滿足國六排放標準。
總的來說，紅旗品牌就是質量的保障，作為國車，紅旗是我國的驕傲，而H5價格親民，造型豪華，是一款不可多得的好車。作為爭議比較少的國產SUV，真的很不錯。
