又一中級賣“白菜價”,比雅閣更氣派,車身超4米9,僅售12.29萬

隨著汽車市場競爭的加快,現在市場上很多品牌面臨的挑戰還是比較大的,即使實力強大的車企,在市場上都會不斷降低旗下車型價格,畢竟現在市場上的“價格戰”還是很有優勢的,當然相比較主流美系、日系合資車型來說,美系和法系車顯然是更加價格誠意的,比如今天咱介紹的這款邁銳寶XL,目前在主流中級車型裡面就是同級“性價王”了,那這款車在市場上到底有多強的競爭力?

又一中級賣“白菜價”,比雅閣更氣派,車身超4米9,僅售12.29萬

現在的消費者擇車時候,還是很看重一款車的空間表現的,畢竟整車的空間乘坐越寬裕舒適度就越高,而現在主流中級車型價格都在18萬元以上,價格並不親民,但是今天咱說的這款美系中級車型,可是足以能夠打動消費者了,目前新車最大降價力度達到了5萬,即使入門車型都跌到了12。29萬了,可以說幾乎是緊湊級車型價格,對於當下想買中級車型的消費者來說,絕對是很好的選擇。

又一中級賣“白菜價”,比雅閣更氣派,車身超4米9,僅售12.29萬

邁銳寶XL這款車,目前自身吸引力確實大,因為這款車在保持親民價格的同時,氣場方面也是很強大,首先從它的前臉來看,新車採用的屙屎大尺寸的進氣格柵設計,內部採用複雜的線條進行裝飾,搭配兩側動感犀利的大燈後,讓這款車的運動既視感非常強。從它的側面設計來看,新車設計也是比較運動,複雜的車身線條和凌厲的輪轂設計,都是做得很到位的。

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進入到這款車的內飾裡面,新車也是非常典型的美系車型風格,整車中控三幅式的多功能方向盤設計按鍵分佈清晰,並且融入了鍍鉻元素進行點綴,搭配精緻的空調出風口以及中控液晶顯示屏幕後,賦予了這款車不錯的駕駛操作樂趣。空間方面的表現上,新車的車身長度達到了4933mm,軸距方面則為2829mm,乘坐還是很寬裕的。

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邁銳寶XL在入門車型動力上搭載的是1。5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為169馬力,峰值扭矩為250牛米,當然新車還有2。0T版車型供消費者選擇,最大功率達到了237馬力,峰值扭矩為350牛米,兩款四缸版車型的傳動系統均為9擋手自一體變速箱,動力上的爆發還是很出色的。

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作為一款美系中級車型,全新的邁銳寶XL目前的價格已經接近日系和德繫緊湊級車型了,這種情況下,相信更多消費者還是願意去選擇中級車型了,尤其是對比凱美瑞、雅閣的時候,這款車更具價效比,如果你想要一款中級車,手裡還沒有多少錢,這款美系車或許是很好的選擇。