近日，全新一代江西五十鈴D-MAX皮卡正式上市，共推出6款車型，指導價區間為14。98-21。78萬元，另外還會推出沙舟版、諾亞版等改裝車型。同時，新車還推出了“重置換新禮”和“2年用車無憂”政策，任意車型置換都可獲得3000元補貼基金，可享受2年0利率或3年低息金融補貼。
江西五十鈴-D-MAX
先來看外觀，全新一代D-MAX外觀變得更加霸氣，進氣格柵面積增大了不少，上方有兩個類似獠牙狀的鍍鉻裝飾件，更具視覺衝擊力。LED大燈造型犀利，內部有折線形的日間行車燈。同時，新車還提供7種車漆顏色可供選擇，包括“朝日嶽 白”、“瓦地倫 黃”、“卡奈斯 灰”、“艾爾斯 橙”、“雷尼斯 黑”、 “貝里茲 藍”和“納艾卡 銀”。
車身側面造型簡潔飽滿，筆直的腰線清晰可見，貫穿於鍍鉻門把手之間，同時後窗線略微上揚，側窗面積有所減小。鯊魚鰭天線和側踏板則在車身細節上進行了點綴。實拍車型配備了瑪吉斯 BRAVO A/T系列輪胎，規格為265/60 R18。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5265/1870/1850mm，軸距為3125mm，貨箱尺寸為1495/1530/490mm，接近角為28度，離去角為25度。
車尾設計乾淨利索，沒有過多的修飾。尾燈組造型很有稜角，採用LED光源。全景影像的攝像頭整合在了鍍鉻門把手上，後包圍上佈置了具有防滑紋路的上車踏板，底部有外露的拖車鉤。
進入車內，內飾設計較為常規，採用橫平豎直的“T”字形佈局。中控臺上覆蓋了軟性材質，其它區域均為硬質塑膠，整體質感一般。三輻式方向盤造型飽滿，左側功能按鍵控制多媒體系統，右側為巡航功能控制區。
儀表盤採用機械錶盤+液晶錶盤相結合的方式，介面清晰明瞭。中控螢幕尺寸達到了9英寸，系統操作流暢，支援Apple CarPlay和百度CarLife互聯，日常使用更加便捷。下方是空調控制區域，金屬質感的實體按鍵一字排開，搭配面積較小的液晶顯示屏使用。
座椅造型寬大，採用黑色皮革材質包裹，在肩部支撐和側向包裹性方面有比較明顯的提升。乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐到第二排，頭部空間為2指，腿部空間為1拳4指。第二排中間地臺有明顯隆起，第二排座椅可以向上翻折，其下方還有不小的儲物空間。
動力方面，全新一代D-MAX繼續搭載1。9T柴油發動機，最大功率163馬力，最大扭矩360牛·米。所採用的Ddi高壓共軌技術能夠增加油氣混合狀態，高壓之下充分燃燒，把控輸送燃油節奏，對隔音降噪和節油方面有積極影響。匹配6擋手動/6擋手自一體變速箱，配備電子差速鎖和分時四驅系統。
寫在最後
上一代江西五十鈴D-MAX皮卡在2014年底推出，目前已經在市場中征戰多年，其搭載過的代號為4JJ1的3。0T柴油發動機廣受消費者認可，皮實、任勞任怨的車型形象也深入人心。2019年末，D-MAX國六版車型正式上市，新車開始換裝滿足國六排放標準的1。9T柴油發動機，對於不少戶外愛好者來說是個遺憾。
全新一代車型沿用了這套動力系統，並在外觀、內飾方面進行了不小的改動，同時配置上也有明顯的升級，綜合實力有所提升。需要注意到的是，外部競爭環境也有所變化，除了納瓦拉之外，中國品牌中像長城炮、域虎9和上汽大通MAXUS T90等也都是很有實力的產品，全新D-MAX的所面臨的壓力並不能算小。
