要說到國產品牌中，越野皮卡的扛把子，相信很多人第一時間就會想到長城炮。確實，它霸氣的外形、高大威猛的車身、強勁的動力，以及越野必備的各項實戰性裝置，不知道征服了多少男人的心。所以，自上市以來，它都表現的非常熱門。它的出現，不僅改變了很多老百姓對於皮卡的認知。甚至它在越野、旅遊等方面所給人們帶來的樂趣，大大提升了人們的生活質量。
然而，長城炮火了之後，很多其它的廠商也都坐不住了，紛紛拿出自己的看家本領，打造越野風格的皮卡車型。一時間，使得國內掀起了皮卡熱。而就在昨天，也就是5月10號，又一款越野皮卡上市，頂配賣到了21。78萬，一起來觀摩一下吧。
其實，此次上市的越野皮卡，便是江西五十鈴全新一代的D-MAX，廠商指導價為：14.98~21.78萬元。
首先，在外形方面，它的前臉設計可以說是非常的特殊，有點仿生學的味道，六邊形的進氣格柵，裡面鑲嵌了雙獠牙式的鍍鉻設計。讓人不由得想起一種昆蟲-水牛。犀利的獠牙再配上兇悍的前大燈，整個前臉非常的具有攻擊性。
在車身尺寸方面，對於21款的五十鈴D-MAX，它的車長為5265mm、車寬為1870mm、車高為1850mm，軸距為3125mm。整體來看，即便是跟短軸版的長城炮相比，它的尺寸也要小上一大圈，並且軸距表現的也非常緊湊，不過對於家用來講，這個尺寸或許剛剛好。
在動力方面，21款的五十鈴D-MAX，全系搭載了一臺1。9T的柴油發動機，最大馬力163匹，峰值扭矩360牛米。跟長城炮2。0T版的柴油動力相比，雖然兩款發動機的功率相同，但在扭矩方面卻比長城炮小了40牛米，整體來講略遜一籌。
在越野配置方面，21款的五十鈴D-MAX，同樣分為兩驅和四驅的版本，兩驅車型是後驅設定。而四驅則版本，則是採用了分時四驅的結構，並且在部分車型上，還配備了後橋差速鎖。
那麼，如果這款五十鈴D-
M
AX硬槓
長城炮
！它會有勝算嗎？
經過對這款車型的瞭解，下面大咖就
淺談一下自己的觀點：
首先
，
在車身尺寸方面，21款的五十鈴D-MAX，相對於長城炮而言，除了小巧緊湊之外，絲毫沒有優勢可言。如果將兩臺車型放在一塊，會感覺長城炮更加的高大威猛，有著霸氣凌人的氣勢。
其次
，
就是越野能力方面，即便是21。78萬元的頂配車型，五十鈴D-MAX，也僅是配備了後橋差速鎖，和陡坡緩降功能。具體有沒有低速蠕行和坦克掉頭等功能，也比較令人擔憂。同時，它的6AT變速箱，跟長城炮的8AT也是有所差距的。再就是它的後輪制動，全系都是鼓式剎車，這一點令人難以接受。
整體而言，對於這款剛上市的五十鈴D-MAX，它14。98~21。78萬元的售價，感覺價格虛高，相對長城炮來講，沒有任何性價可言。
如果
是硬槓，
還是比較吃力的
，很難佔到便宜。
不知道各位老鐵有何看法呢？
