近日，蔚來汽車的創始人李斌公開表示說，“蔚來均價超43。7萬，高於寶馬奧迪。其中EC6的銷量是最能打的，比賓士寶馬競品車型的銷量加起來還多。”此話一出，可以說是激起了千層浪，眾說紛紜。借用某網友的評論——“只要限定條件足夠多，你就是全世界最牛逼”，該話也道破了李斌此次資料對比的奇葩邏輯。
其實李斌此番豪言無非是想“碰瓷”BBA，獲得一些關注度罷了。以目前的局面看，能搶BBA市場的，也只有一直很拼命的二線豪華品牌。據悉，二線豪華品牌為了實現新的超越，今年又帶來多款重磅車型，接下來我們一起看看哪款最值得期待？
新款雷克薩斯ES
作為雷克薩斯在華的銷量支柱，雷克薩斯ES憑藉著出色的設計和省心可靠的產品口碑贏得不少中國消費者的青睞。正因如此，中期改款的雷克薩斯ES也選擇在上海車展進行首發亮相。外觀上，新款雷克薩斯ES的中網內部更換了新樣式的裝飾條，前大燈也進行了小幅升級，新的調整進一步提升了整車的精緻感。
內飾部分還是延續現款車型的設計，不同之處在於配備的全新觸控顯示屏採用了玻璃材質，同時調整了與駕駛員之間的角度和間距。動力方面，新款ES依舊搭載了2。0L和2。5L兩種發動機，傳動系統匹配CVT無級或8AT變速箱。此外，新車還將提供2。5L阿特金森迴圈發動機與電動機所組成的混合動力系統。
總的來說，新款雷克薩斯ES並沒有進行脫胎換骨的變化，只是進行了一些升級調整，但升級的都是一些實實在在的配置，像是燈組、中控屏、多媒體和駕駛輔助系統等，提升使用者出行的舒適性，誠意還是足夠的，相信延續現款“一車難求”的市場現狀基本不成問題。
新款沃爾沃XC60
在中型豪華SUV領域，沃爾沃XC60一直佔據著不錯的口碑和市場，目前已確認中期改款的新XC60將於6月份上市。據悉，新車外觀有著較為明顯的升級，細節處的改動給新車帶來了更多的活力。
內飾方面相比現款沒有太大變化，不過細節上新增了羊毛混紗縫面材質和沃爾沃標誌性的電子水晶檔杆，同時搭載了新的人機互動系統支援Carplay和Carlife。動力上，新款XC60由T4、T5燃油動力升級為B4、B5 48V輕混動力，整體變得更省油。
新款XC60不僅針對細節和配置進行升級，還搭載帶輕混系統的Drive E B系列2。0T發動機，這勢必會進一步提升新款XC60的市場競爭力，預計未來新款車型上市後同樣會有可觀的銷量表現，值得期待！
林肯ZEPHYR
林肯在上海車展亮相了一款概念車型——林肯ZEPHYR，官方稱之為量產概念車，其是專為中國市場打造的轎車產品，這足以體現林肯對中國市場的重視。外觀上，ZEPHYR概念車的設計和林肯以往產品的“總統範兒”有所不同，它在繼承了林肯品牌家族化特徵的基礎上，整體風格更強調年輕化和運動化。
內飾方面，該車採用了貫穿整個儀表臺的聯屏，科技感出眾的同時，內飾整體的佈局也很有質感。至於動力和配置官方尚未公佈，只提及將同時提供燃油動力和混合動力。官方透露，在最終的量產版車型上，大部分設計都會得到保留，新車最快將在今年年底前正式亮相。
很明顯，林肯ZEPHYR是一款為中國年輕消費者打造、無限接近於量產的車型，量產後的它將作為MKZ的後繼車型，瞄準中型豪華市場銷售，其主要競品將包括：寶馬3系和奧迪A4L等，不知道它能否挑戰成功？
英菲尼迪QX55
在中國市場，英菲尼迪已經很久沒有推出過新車了。今年上海車展，英菲尼迪終於帶來了一臺全新的SUV——QX55，該車是現款QX50的轎跑SUV版本。QX55已經在部分海外市場上市，未來進入國內市場大機率只是靠進口方式。
顏值是QX55的最大看點，其採用了溜背式轎跑SUV設計風格，並且廠家表示該車還大量借鑑了旗下FX車型的設計元素，進一步營造車輛的運動感。至於內飾和動力部分，QX55和QX50相差無幾，將配備可變壓縮比技術的VC-TURBO 2。0T發動機，匹配的是CVT無級變速箱。
英菲尼迪將QX55引入中國的目的，一方面是豐富產品矩陣，另一方面便是希望透過更加運動的新鮮血液，吸引到年輕消費者。而QX55的整體表現確實也不錯，現在最大的問題是英菲尼迪在中國市場越來越沒存在感，這會使QX55上市後面臨被動。至於未來銷量如何，拭目以待吧。
以上便是今天我們為大家帶來的幾款新車盤點，當然了，這只是目前已經公佈的眾多新車中的一小部分，像新款捷豹XFL和捷尼賽思G80、GV80等車型也將今年年內推出，相信隨著下個月粵港澳車展的臨近，還會有更多新車曝光。
