不知道大家對BAOJUN品牌有什麼樣的印象？在我看來，它是一家不走尋常路的車企，之所以這樣說，其實是基於最近比較火的一臺小車：KiWi EV（奇遇）。該車於上海車展首次亮相，並展示了與滑板品牌、大疆的聯名款，隨後又登陸阿里設計周釋出與阿里的聯名車型，還沒上市就釋出了這麼多企業合作，足見這車的確很不一般。
多數人關注到這款小車，大多是看到它的外觀造型後才產生興趣。與KiWi EV同級別的小車，如尤拉黑貓、奇瑞小螞蟻等，基本都是傳統汽車的模樣，但KiWi EV不同，該車直接使用少見的分體式車身設計，營造出與眾不同的視覺效果。所以不少人都說，KiWi EV不像是一臺汽車，更像是一件潮流單品。
正是憑藉著在造型設計方面玩出的新花樣，KiWi EV從上海時裝週走到了阿里巴巴設計周，在潮流、藝術的舞臺上到處遊走。與此同時，為了進一步跟追求個性的年輕消費者打成一片，KiWi EV還設計了別具一格的“黃金拍照位”，為喜歡拍照的年輕人們提供展示美的平臺。所以即便該車還沒有上市，事實上KiWi EV已經走在了潮流的最前沿。
說實話，一款汽車主打潮流、時尚，很多人並不是特別理解，畢竟在消費者越來越理性的時代，“靠臉吃飯”可以，但不能只是“靠臉吃飯”。但如果結合KiWi EV其他方面的產品力的話，對它的潮流單品定位，或許大家會更容易接受。
從根本上來說，KiWi EV其實就是E300的最新款車型，所以在整車造型、設計方面它們高度相似。但這種高度相似並不止外觀，還有產品力。既然KiWi EV的目標使用者是追求潮流、時尚的那批人，那麼這些人對智慧、科技必然十分重視。而KiWi EV恰好就抓住了年輕人的這點喜好，並且在智慧科技方面下了狠功夫。
雖然現目前KiWi EV還沒公佈關於其他方面的產品力，但根據目前在售的E300我們還是可以推測出KiWi EV的表現。其中，BAOJUN品牌標誌性的車聯網系統該車肯定會配備，其中比較實用的遠端車控、免喚醒語音車控、車家互聯等，使用者也能繼續使用。
除此之外，對一款主打科技、時尚的產品，智慧駕駛輔助系統、車家互聯肯定也會得以延續。前者在市區行車遭遇堵車時，能夠最大限度降低駕駛者的駕駛壓力，並且營造相對安全的行車環境；後者則能帶來更便利、智慧的出行生活。兩項功能對提高用車體驗都有幫助，且年輕人也能迅速掌握，所以該車未來上市想必能很快與年輕人打成一片。
至於最重要的價格上，現款E300的售價區間為6。48-8。48萬，既然KiWi EV是新款車型，那麼在價格上兩者必然不會有太大出入。因此我預測，未來KiWi EV上市後的起步價格也應該在6萬左右，這樣對年輕人來說也會更加友好；而部分聯名款、概念版的上市時間與價格公佈則可能延後，甚至只會是一種提升車型熱度的方式，不會量產。
雖然這些都是猜測，但我估計與之相比應該是八九不離十。如此就能明顯看出，KiWi EV就是一款定位比尤拉黑貓、奇瑞小螞蟻稍微高一些的城市通勤車，它的作用也很簡單，在保證基礎代步需求的同時，還能提供相對高品質的用車體驗，填補了普通代步車與家用車之間的空白。那就市場需求來看，KiWi EV還是很有前景，只是不知道這樣的一款小車合不合大家的胃口呢？
