緊湊型家轎一直都是汽車的主戰場，大量車型彙集在這裡，有的主打運動，有的主打空間，就如顏值線上的菲斯塔以及空間媲美B級車的速騰。預算16萬差不多可以拿下這兩款車的頂配車型了，如果真的二選一，咱們透過對比來看看哪款車值得推薦。
外觀對比
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一
款
個性張揚，一
款
穩重大方
菲斯塔只要一眼，大家準會用“個性”這個詞來形容。在眾多車型裡菲斯塔就像是非主流的代表，儘管大嘴式進氣格柵在消費者心裡存在過一些爭議，但是依然無法阻擋它犀利的造型。車身側面，從風擋上沿過C柱，流暢的溜背之下，轎跑的既視感顯露無疑，車尾線條並不複雜，貫穿的尾燈、緊緻的線條，視覺上菲斯塔就像是高冷的帥小夥。
速騰是緊湊型市場裡的一員老將，大家對它的前臉早就沒有了新鮮感，但是你也不會覺得速騰難看，一切都是熟悉的樣子，或許這就是中庸之道的精髓所在。車尾部分依然是典型的大眾風格，平平淡淡，卻四平八穩，就如同我們忙碌的每一個當下，瑣碎卻踏實。
內飾對比
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迴歸家用車的本質
菲斯塔的內飾並沒有延續激進的外觀設計，中控臺整體佈局還是家用車的風格，紅色的飾條，平底的方向盤，以及紅色的安全帶都在潛意識裡告訴你，它的性格取向依然是運動。為了運動的外觀，菲斯塔犧牲了一些內部空間，所以無論前排還是後排空間都不是它的強項。
相比於菲斯塔的內飾，速騰設計更為簡潔，視覺上很清新，中控臺向駕駛員一側傾斜，操作也便利，而氛圍燈的加入給了消費者一些小驚喜。速騰長寬高為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，前後排空間都非常寬裕，後排座椅放倒後，後備廂空間巨大。實際上速騰一直以來的強項還是在於空間，同級別裡在空間方面真的是可圈可點。
配置和動力對比
配置方面，頂配菲斯塔有併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、倒車影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、前排座椅電動調節/加熱/通風、10。25英寸觸控屏支援Carlife和語音識別、LED光源等，基本上該有的都有了。
速騰頂配車型帶有膝部氣囊、主動剎車、疲勞駕駛提醒、定速巡航、可開啟全景天窗、前排座椅電動調節/加熱/通風、9。2英寸觸控屏支援Carplay/Carlife、車聯網、10色氛圍燈、LED光源等，該有的配置也都齊全了。
動力方面，菲斯塔搭載1。6T+7速雙離合變速箱，點火的那一刻，發動機排氣聲浪進入車內，讓人體驗到了一種效能車的感覺。方向盤轉向和反饋十分靈敏，總之它做到了好看又好開。
速騰頂配搭載的是1。4T+7速雙離合變速箱，這臺發動機有一股子蠻勁，高速超車已經足夠，變速箱換擋邏輯和速度都無可挑剔，同時底盤紮實穩健，行駛質感和舒適性表現都不錯。
總結：
兩款車對比，菲斯塔強調運動基因，如果你喜歡拉風的感覺，駕駛時有點樂趣，菲斯塔不錯；如果你更在乎空間和實用效能，個人覺得速騰真心值得推薦。
