環京，指的是環北京的廊坊、保定、承德和張家口等城市以及下轄城市。因其距離北京較近，可以得到北京的輻射，近幾年發展比較快。
連線燕郊與通州的燕潮大橋
環京城市裡面比較出名的有燕郊、固安等，也是吸引了一波又一波投資客前來投資興業。
但是，環京城市目前存在的普遍問題是產業空心化，對房地產的依賴性太大，自我造血能力不足。現在的燕郊就是一個很好的例子，到處都是密密麻麻的高層住宅，就是一個睡城。
燕郊密密麻麻的住宅樓
燕郊還好一點，畢竟離北京實在是太近了，而且北京的城市副中心已經遷往了通州。與通州一河之隔的燕郊，可謂是“近水樓臺先得月”，吸引了近百萬人口在此生活居住。
但是南邊的固安，距離北京CBD、市中心以及海淀等還是有點遠，加上進京擁堵問題暫時沒辦法解決，實在是雞肋得很。
京雄城際固安東站
像固安等環京城市要想真正發展起來，還是要靠自我造血，要有自己的產業。畢竟擁有自身支柱產業，才能保證市民的收入，也才能拉動消費，經濟才能夠實現持續發展。
如果只是靠蓋房賣房、賣地來維持城市的運轉，而不是依靠產業發展提高市民的收入，那麼，房子總有一天會賣不動，地也總有賣完的一天。到時候，發展就難以為繼了。
當前的環京已經出現了不好的苗頭，房子賣不動了，財政稅收壓力很大。這是不得不考慮的問題。
雄偉壯觀的燕潮大橋
所謂“人無遠慮必有近憂”，現在未雨綢繆，想一想將來的事情也不是壞事。
為了環京未來的發展，必須努力培養自己的優勢支柱產業，大力最佳化營商環境，改變管理思路，提升管理水平，做好服務員的角色，讓資金進得來、留得住、發展得起來，而不是隻管引進不顧其他。
大興國際機場，距離固安直線距離十公里
說得嚴重點，要是讓資本和人才寒了心，環京就是作繭自縛，只能咎由自取了。
