帥過A級大過1系,S系套件加持,奧迪王牌迴歸

瞭解豪華車市場的人都知道,要是賓士和寶馬不把MINI和SMART的銷量算上,奧迪在國內可以穩穩的超過它們。而奧迪之所以更受歡迎,之前的主要原因也的確是因為它的國產化更為徹底,除了B、C級轎車,A、B級SUV,奧迪在很多細分市場也提前佈局,比如在A級和1系國產之前,賓士和寶馬只能眼看著奧迪A3獨霸市場,但在最近,新一代A3準備讓對手們見識一下什麼才叫做真正的王者。

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對於賓士和寶馬的心態,如今其實已經是路人皆知,作為知名度最高的豪華品牌之一,它們的心思早就不在產品力上了,3系、5系、X1、X3,包括賓士C級、E級、GLB、GLC等等,它們主要想的hi如何儘可能的提升利潤,無論是靠銷量也好,價格、節省成本也罷,總之它們並不打算在產品點上爭個你死我活。

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相比之下,奧迪卻更為在意,因此相比幾乎草草了事的前驅1系,亦或是用logo和內飾甩你一臉的賓士A級,新一代A3在推出兩廂版的同時,其三廂版進行了加長的處理,加長之後4548(不同套件4554)/1814/1429mm,2680mm的軸距,比標軸版要寬敞了不少,更關鍵的是,加長之後,也帶來了氣場上的提升。

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當然,在這個級別,無論尺寸還是動力,很難拉出太大的區別,決勝負的地方一般在於顏值,而新一代A3L,外觀看起來就像是奧迪的一款S版本,諸多的運動化套件讓它變得頗為動感,同時全新的家族化內飾,在質感和科技感上也有了很大的提升,即使是跟對內飾頗為自傲的賓士比起來也不遑多讓。那麼在這三款豪華A級車之間,你更中意誰呢?