要說塊頭最大，氣場最足，我覺得還要屬北美汽車市場的那些硬派SUV，林肯領航員L、凱迪拉克凱雷德、雪佛蘭Suburban、通用GMC Yukon都能給人帶來十足的震撼力和威懾力。不僅如此，這些車型內部還擁有5座以上的佈局，商務性配置一應俱全，最重要的是後排座椅放倒後還能獲得一個超大超平的裝載空間，有很多網友腦洞大開：直言這車後排座椅放倒，再鋪上褥子，完全能當一張雙人床。而就在近日，福特汽車也帶來了全新的探險者King Ranch版車型，它車長5。1米，寬超過了2米，完全是一副“巨無霸”的形象，搭載的V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率365匹，再加上強大的透過性，讓它無所畏懼。又一北美“硬漢”，車長5米1，365匹馬力配四驅，後排放倒能當床
在眾多硬派SUV的排名中，雖然福特探險者的名聲比不過以上提到的幾款國寶級車型，但它也有著自身的特色，在美式SUV車型中也自成一派。探險者King Ranch相比於普通版的車型來說，它也同樣採用了六邊形一體式格柵，不同的是它中網運用了三條鏤空結構的銀色中網，兩側進氣口周圍加入了橫置式的LED光源，粗獷的前包圍配備了銀色的護板，提升了整車的硬漢氣息。車身採用了大量稜角分明的線條勾勒，營造出了極強的力量感，隱藏式的A柱、B柱和D柱，再加上粗壯的反斜槓樣式的C柱，很有美式越野車的豪放氣息，車頂的銀色行李架、黑色的側裙和輪圈，再配上21英寸的密輻式輪圈，帶來了濃郁的跨界氣息
車尾加入了懸浮式的尾窗設計，這是美式豪華SUV的標配，平直的車頂延伸至車尾，並繼續向後延伸，運動化的後尾翼搭配著雙邊四出排氣和黑色底部擴散器，運動感爆棚。精緻小巧的尾燈加入了黑色的燈罩，全新樣式的尾燈組排列，辨識度很高。車標下方還加入了印有EXPLORER裝飾面板，再配上專屬的“W”徽標，彰顯了這款探險者的King Ranch特殊身份。尺寸上，長寬高分別為5100*2005*1778mm，軸距3025mm，車內提供了2+2+2式的6座佈局，後排座椅放倒後能得到2000L的最大容積，鋪上褥子，簡直就是一張雙人床
內飾也採用了特立獨行的設計，大面積棕色和黑色撞色搭配的真皮材質鋪陳，再加上隨處可見的W專屬徽標，中控臺、門板四周和擋把附近加入了桃花心木裝飾面板，提升了整車的檔次感。變化最大的還要屬它中控臺的這款核心區域，它配備了帶有換擋撥片的四輻式真皮方向盤、12。3英寸的全液晶儀表和12。8英寸的直立式中控大屏，下方是旋鈕式換擋機構。車機系統搭載了SYNC+2。0智行資訊娛樂系統，支援時下流行的手機互聯、車聯網、常用的APP，觸控感和反應速度都很不錯，為車內乘客帶來了更好的娛樂體驗。得益於6座的舒適佈局和分段式的全景天窗，車內十分敞亮，配備的6個真皮沙發座椅，填充飽滿厚實，靠背也印有W徽標，提升了整車的尊貴感。配置上，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、真皮座椅、前排座椅加熱/通風、USB介面、Type C介面、12V電源介面、B&O音響、後遮陽簾、後排空調出風口、全景天窗、自動空調
動力上，全新探險者基於CD6平臺打造，與林肯飛行家共享同一平臺，都為縱置後驅佈局。搭載了一臺ECO Boost系列的3。0T渦輪增壓V6發動機，最大功率365馬力，峰值扭矩520牛米。傳動匹配了10速手自一體變速箱。懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，最小離地間隙215mm，接近角30°、離去角31°、縱向透過角25°，最大涉水深度580mm，讓它的透過性更好，不愧是一臺北美“硬漢”
綜合點評：King Ranch系列車型已經有20年的歷史了，在這期間它推出過福特猛禽F150 King Ranch版本相繼有Super Duty、征服者等車型加入到King Ranch的陣容中。而這臺福特探險者King Ranch版本，它擁有5。1米的車長和2米的車寬，看上去更加氣派。V6發動機、更強大的透過性和越野性，讓它更加無所畏懼。如果能引入國內，我相信也能收穫一大批擁躉者
