買車時買的便宜，結果卻不知道為自己挖了一個大坑，修車時的費用和耗費的精力，將買車時便宜的幾萬塊錢優惠，瞬間消耗殆盡。而河南的一位奧迪E-Tron車主，就踩進了這樣的坑裡。
據潘先生介紹，去年11月份，他在成都一家二手車經銷商處，購買了一輛全新進口奧迪E-Tron電動車，
但是花費40多萬元購買的奧迪E-Tron，還沒開夠一個月，就出現了驅動電機故障，整車趴窩的故障。
更讓車主潘先生意想不到的是，車輛出現問題後，不能夠享受官方質保，並且自費修車的話，需要花費7萬多元，對誰來說都不是一筆小錢。而潘先生也覺得，買這輛車著實被坑了。
事實當然不會是那般簡單，據紅星新聞報道，其記者瞭解到，從去年底開始，
國內不少車主在成都這家名為“易車時代”的二手車經銷商處購買了進口奧迪e-tron新能源車，價格相對於市場價便宜10萬元左右。不過，車主們後來卻發現，他們的車無法正常享受質保與售後服務。
而“易車時代”的這批奧迪e-tron，來自於四川千禧神馬科技集團有限公司，該公司是從一汽-大眾銷售有限責任公司採購的。四川千禧神馬科技與一汽-大眾銷售有限責任公司當初的採購協議中約定：自提車之日起12個月之內不得過戶給任何第三方。
在經銷商“易車時代”看來，四川千禧神馬科技顯然違反了“12個月內不得過戶”的約束，而在簽訂合同的時候，對方並沒有告知他們。
一名張姓負責人稱，他們獲得的資訊是“廠家認為四川千禧神馬科技違約”，“我們已經準備起訴”。
車主潘先生進一步介紹，他聯絡易車時代後，對方說車輛有質保，但是要等錄入。不過至今，潘先生都沒有等到錄入成功。他自己聯絡廠家，客服也只是確認沒有質保。
在維權過程中，
潘先生得知，與他情況類似的人不在少數。他表示，早知道沒有質保，自己也不會買了。
此外，記者又以車主的身份聯絡了一汽-大眾奧迪品牌客戶關懷熱線。客服人員稱，無法查詢車輛是否享受質保，“因為車輛不是在奧迪特許經銷商處購買，無法享受質保，建議聯絡銷售方協商。”
目前，潘先生的車輛質保問題至今沒有下文，
同時“宜車時代”也覺得自己是受害者，並表示他們已經準備起訴四川千禧神馬科技和一汽-大眾方面。
同時，更值得一提的是，這批進口奧迪E-Tron的電機損壞導致整車趴窩問題，國內也有不止一位車主向媒體曝光，新購買的奧迪E-Tron，剛開沒多久就出現了電機損害，致使車輛趴窩的問題。
有車主爆料，去年8月份，他花費了76萬元，在濟南潤華奧迪4S店，購買了一輛奧迪E-Tron技術型。
可是新車提車一週後，就出現了嚴重的質量故障，導致車輛趴窩。8月15號買車掛牌，8月23號就上了拖車。
車輛被拖到4S店檢修，並且整車大拆後，被告知車輛的後驅動電機損壞。車主對此很是難以接受，自己的新車剛提車一週，一共跑了不到400公里，就出現如此嚴重的質量問題，車輛存在嚴重的質量缺陷。
同時，更讓車主生氣絕望的是，4s店與奧迪廠家互相推卸責任，都不願意承擔車輛的質量問題。4S店方面修不了，奧迪廠家一直不出面給出說法。
而且，這位車主還表示，
這輛奧迪首款電動車E-Tron，整車製造很不成熟，拿消費者當小白鼠做實驗。
自己在奧迪E-Tron全國車友群中，經常聽到群友吐槽，這車經常會有尾燈壞、底牌異響等毛病，而廠商方面不給出任何說法，對車主極其不負責任。
對於進口奧迪E-Tron的質量問題，一汽大眾-奧迪方面還沒有給出具體的迴應和解決辦法，後續情況，我們也會保持關注。
