在國內汽車領域的發展階段裡，有這幾款車，可以說佔據了汽車市場的半邊天！第一款就是上海大眾桑塔納，第二款車就是東風雪鐵龍的神龍富康，第三款車就是一汽大眾捷達。如今上汽大眾桑塔納仍在銷售，而捷達也已經完成了使命，看似都非常的圓滿，唯獨雪鐵龍沒了身影。如今在法系車已經深陷泥潭的情況下，時隔多年，又一款雪鐵龍在國內市場上亮相了，如同它的名字一樣：實在是在凡爾賽了！
這款車區別於我們認知的任何一款車型，主要還是因為這款車擁有三種車型基因，將轎車、旅行車甚至SUV混搭在一起，這對於現階段的汽車市場還是充滿了新鮮感。從它的正面上看，雪鐵龍的LOGO還是保持了原樣，但是LOGO與格柵完全的貫穿在一起，兩側的頭燈依舊是採用了分體式的造型，並以一種三叉戟式的造型出現在我們面前。它的前包圍略微帶有內嵌式造型，網狀的組成也多了幾分的運動感！
新車在側面上，依舊展現出了超時髦的造型。這款車擁有非常大膽的車身線條，視覺放在車頭部分你會覺得它是一款轎車，而到了中間位置上又有一種SUV的寬闊感，到了尾部上，又多了幾分跨界SUV的感覺！這款車的尾燈同前大燈一樣都採用了三叉戟式的造型出現。車頂以及後玻璃的下方都配有尾翼的設計，整個車尾造型比較豐滿，寬體式的後包圍也讓這款車的力量感十足！尺寸上，它的長寬高分別為4805mm/1865mm/1505mm，軸距2785mm！
在內飾上，這款雪鐵龍總算“甩掉了”反人類的設計，從這點上能夠看得出來對於設計理念的改變。這款車的內飾是由概念車Cxperience概念車演變而來，所以它的內飾夢幻感十足！車內首次加入了12英寸中控屏，並且還帶有增強型AR實景功能的HUD抬頭顯，以及一套全液晶數字儀表！在中控臺的右側首次融入了一條圓柱形的設計，與下方的稜角造型形成了鮮明的對比！
這款車在檔杆區域也做了充分的調整，比如全面採用了按鍵式的換擋方式，且帶有一部分仿碳纖維造型的設計，給這款車夢幻內飾增添了一些運動元素！在動力上，這款車搭載的是一套插混系統，其中它的最大馬力達到了225匹馬力，純電續航50公里，並且承諾在關閉內燃機純電情況下，最高時速可達135公里每小時。值得一提的是這款車的“魔毯”懸架也再次升級，所以在兼顧的效能的同時讓它的舒適性也兼具了舒適性！
