根據羅蘭貝格資料顯示，女性駕駛員和購車者的比例正在上升，如Mini、尤拉等這類“高顏值”小型車目前有70%以上車主為女性使用者。也就是說，女性群體對選車是具備一定的差異化需求。確實，從女性群體使用角度出發，小型車無疑是他們的最佳選擇，相較於大型車而言，小型車在應付城市通勤時會顯得更加遊刃有餘，停車更方便，操控更靈敏，在車流中穿行也會更加得心應手。
在小型車領域，小編觀察到自尤拉好貓上市至今，除了憑藉獨特的復古外形風格廣泛引來女性群體關注之外，還讓其在10-15萬元級別的小型車領域裡開啟新能源市場的消費新趨勢。而在傳統小型燃油車領域裡面，變得精緻萌Q的第四代飛度也吸引了大批女性使用者。那麼究竟是尤拉好貓（下面簡稱為：好貓），還是廣汽本田飛度（下面簡稱為：飛度）更有本領滿足女性群體的使用需求？
男性使用者提到汽車配置，更多的是關注車輛的效能是否強悍。但女性群體不一樣，對於她們來說，開車時缺少信心根本上還是因為現在大部分車企很少從女性使用者需求出發。而尤拉品牌則一開始就認識到了這一點，所以在搭載配置之初，一切都從女性的需求出發。在這裡，小編拿出好貓的繆斯版（指導價：10。39萬元）和飛度的潮跑Pro版（指導價：10。48萬元）來比較一番。
從上方表格來看，在價格相近的情況下，好貓擁有一整套完備的智慧配置，以及駕駛輔助功能，這無疑能讓女性使用者花更少的錢獲得更高的使用價值。而且，像好貓搭載的10。25英寸的觸控液晶屏、車載藍芽、語音識別控制等配置，不論女性或男性使用者都能在實際使用過程中享受更加輕鬆和智慧的出行體驗。
另外，在車輛與日俱增的時代，停車難是車主時常需要面對的問題。而好貓為了解決這一痛點，在繆斯版（即入門版車型）上已經配備了倒車雷達、倒車影像等駕駛輔助功能。不過想想也是，像小編居住在老式小區，想要將車停入狹窄的停車位，要是沒有倒車雷達和倒車影像確實是挺讓人頭痛的，更別說女性使用者了。至於飛度潮跑Pro版，它作為潮跑版的頂配車型，沒有考慮到當下使用者對智慧化體驗及女性群體的實際用車需求，這點確實是有些強差人意。
對於任何汽車品牌來說，沒有高顏值作為入場券，再有趣的靈魂都要被打折扣，所以在促使女性群體最終決定購買某款車型的原因中，外觀為首要因素，其次是舒適性，也就是說一臺車不僅得容納消費者的身體，更得取悅使用者的內心。
好貓的外觀設計，無疑是吸引女性使用者的一大亮點，其造型以圓潤為主導，大燈由前保時捷設計師親自操刀設計，讓其擁有充滿浪漫色彩的早期汽車風格，而且還極其精緻。
此外，好貓的車身側面線條也採用圓潤的設計，再加上覆古造型的輪轂，讓其也延續了尤拉家族可愛呆萌的設計風格。
另外，與男性不同，女性每次出門都要帶很多隨身物品，比如化妝品、紙巾之類。但即便這些隨身物品都帶齊了，也可能會對車鑰匙產生“選擇性遺忘”，待走到車旁才發現車鑰匙忘帶了，還得回家取。如果開的是好貓，就不用這麼麻煩了，車主可以從容地拿出手機，用手機NFC車鑰匙功能就能解鎖車輛。
進入車內，好貓的用料也是值得肯定的，如門板、中控臺大面積被麂皮材質包覆，盡顯豪華氣息，空調出風口、空調控制撥杆的金屬材質也凸顯了內飾的精緻。至於空間方面，由於好貓受制於小型車的尺寸，前後排雖然都能以舒適的姿勢乘坐，但距離寬裕還有一段距離。
不過，幸好好貓後排提供了近乎純平的中央地臺，在同時乘坐3人時腿部空間也不會那麼侷促。
另外，考慮到女性使用者喜歡購物的需求，好貓後排座椅可以透過4/6比例放倒，讓後備箱載物空間進一步擴充套件。
而飛度，在內飾佈局上確實比歷代車型要精緻許多，但在用料上始終是弱勢，普遍以硬塑膠製品為主，能省則省。不過，飛度也不是一無是處，在本田“MM空間”的理念下，其內部的乘坐空間方面確實也是它的一大優勢。
買純電車還是燃油車？也許對於每一個使用者來說情況都不一樣，但從純電車的銷量趨勢來看，確實有越來越多的女性群體願意接受併購買純電車。而且，純電車相比燃油車具備起速快、低噪音、低碳排放等行車優勢，哪怕是在擁堵的市區，電動車的駕乘舒適度也比燃油車要好。
好貓搭載一臺永磁同步電機，峰值功率為105kW，峰值扭矩為210N·m，工信部續航里程為401km，作為一臺以城市代步為主要功能取向的電動小車，這個引數和續航是完全合格的。而在實際駕駛中，好貓輕快靈動的動力表現來得並不突兀，這對於新手或者女性使用者駕駛來說，更容易上手。當然，如果你是老手，想要激情一番，好貓還具備運動模式供切換，要想超越前方車輛，也只需一腳電門踏板就足以。
好貓不僅擁有輕盈的動力，底盤表現也同樣喜人，其對路面細碎顛簸的過濾堪稱細膩，但柔軟的懸架調校並沒有失去應有的支撐，小車身短軸距換來了靈活的車身響應，穿梭於城市車流中顯得輕鬆愜意。至於第四代飛度，在駕乘體驗上相比歷代車型確實有了一定的提高，如以往使用者一直吐槽的隔音效果。但受限於1。5L排量的發動機，當深踩油門時，發動機的嘶吼聲還是很明顯地傳到車內，而且提速感並不會太強烈。
如今，越來越多的車企都做起了“女性生意”，但他們大多數都走起了相同的套路，如車型名字加入“女神”、“女王”字眼，車身配色足夠卡哇伊等，這的確也是女性想要的汽車，但這些其實僅做到表面。真正熟知女性群體的需求、好看、易於駕駛、貼心的配置，在10-15萬元價格區間內，好貓無疑就是這麼一款真正從女性使用角度考慮的車型，且尤拉的保有車主中有70%都是女性使用者，這也是它最好的佐證。而飛度，作為10萬元級小型燃油車領域的佼佼者，雖然它自身產品力確實有一定的優勢，並且如今已是第四代車型，但面對好貓這強勁的後浪選手，它在智慧化以及女性使用者使用角度方面還是有待提升。
