6月24日，全新思域HATCHBACK在海外全球首發亮相。新車在車頭的設計上與全新思域三廂版保持一致，只是尾部採用了更運動的溜背造型。據本田透露，全新思域HATCHBACK將會在2021年下半年在海外正式上市，至於東風本田是否引進國產目前還沒有相關的資訊。在售的思域HATCHBACK目前在國內還是比較受消費者歡迎，所以新款引進的機率也比較大。
外觀上，全新思域HATCHBACK的前臉與三廂版基本一樣，倒鉤狀的前大燈非常細長，中間與格柵連線在一起，本田的LOGO設定在前格柵上。下格柵除了蜂窩造型外還額外增加橫向鍍鉻條，增加層次感。車頭看起來比現款更寬更扁平，看起來相當有氣勢。
側面看過去，新車採用了大溜背的設計，新車有上下兩道腰線，配備長長的車頭，有一種蓄勢待發的感覺。新車配雙五輻式大尺寸輪圈、鯊魚鰭天線和尾部小擾流板，不誇張但運動氣息營造得不錯。
尾部我們看到它採用了三廂版沒有采用的貫穿式尾燈，而且尾箱的開口非常大，對於搬運大件物品有優勢。尾部整體比較簡潔，下方配有雙邊雙出的方形排氣管，中間還有類似擴散器的裝飾。
內飾上，全新思域HATCHBACK的設計則與三廂版保持一致，這也是本田最新的家族設計方案，整體看非常簡潔而且有藝術感。配10。2英寸全液晶儀表和9英寸中控屏，新車配備了Honda Connect系統，支援無線Apple CarPlay和Android Auto。
全新思域HATCHBACK在內飾的提升非常明顯，Honda Connect系統功能更加強大，而且在駕駛輔助方面也有長足的進步，配備了車道保持、碰撞提醒、全速域定速巡航等配置。
動力方面，在北美市場，全新思域HATCHBACK提供2。0L自然吸氣發動機和1。5T渦輪增壓發動機，其中2。0L最大功率158馬力，最大扭矩187牛米，匹配6速手動或CVT變速箱；1。5T最大功率180馬力，最大扭矩240牛米，均匹配CVT變速箱。國內的全新三廂版思域申報資訊已經曝光，將搭載1。5T高低功率發動機，最大功率分別為129馬力和182馬力，尾標也更新為“180TURBO”和“240TURBO”，國產三廂版將全系匹配CVT變速箱。
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