文/夙靳霽
三代同堂是目前大多數家庭所面臨的生活狀態，那麼選擇一款車型時，會考慮到座椅的數量問題。所以大多時候，六座/七座佈局的車型比較容易成為一個家庭的選擇。福特領裕作為一款官方指導價在16。98-21。98萬區間的六座SUV，填補了這個價位區間的選擇空缺。
福特領裕這款車型的定位處在中大型SUV級別，所以車身的尺寸要大一些，車長有著4905mm，軸距有著2865mm。這個體量的車型要比漢蘭達還稍微大一些，所以在這個價位區間，這款車型所給到的條件會帶有較高的參考價值。
從車型外觀可以感受到車輛的城市SUV定位，因為福特領域沒有專業戶外越野車型的造型，而是帶有都市化的設計風格。車輛的前格柵面積比較大，中網選用了蜂窩元素去設計，配合分體式大燈，帶有目前比較流行的城市SUV外觀。
車身側面肉眼可見的大體量效果，並且輪轂的尺寸也會稍微大一些，頂配車型的輪轂為20英寸，其它車型版本的輪轂為19英寸。車尾處的尾燈同樣是目前市面上比較流行的貫穿式設計，一體化的大燈會點綴車尾處的時尚效果。
車內的佈局是規整型別，中控臺的雙聯屏比較醒目，雙屏各有12。3英寸，液晶模式的儀表盤用起來比較便捷。車內的軟包材質覆蓋較多，中控臺以及IP臺、車門處都有著軟質材料的包裹，觸感比較溫和。
前排座椅的姿態帶有不錯的支撐性，但並沒有多少舒適性可言。六座或七座佈局的第二排座椅相比較前排座椅的舒適性會良好一些，對於座椅姿態以及支撐性沒有那麼講究。但是因為要給到第三排空間的預留，所以二排的腿部空間在有乘客的情況下，腿部只有一拳左右的預留。
而三排座椅的空間表現並沒有前兩排那麼理想，在這個位置不太適合成年人去使用，因為這處區域的腿部空間會比較狹小，如果是成年人在第三排，那麼膝蓋會無可避免地頂到二排的座椅靠背處，腳的前半部分也幾乎是在二排座椅下方的，所以並不怎麼舒適，會更加適合孩童乘坐。
車內的小型置物空間挖掘比較到位，因為在IP臺是雙層設計，所以下方的掏空化處理可以放置一些小型的物品。但是在大型的置物空間方面，五座車型給出的置物條件會比較出色一些，但六座、七座車型因為座椅的佈局方式，所以會大量佔用尾箱空間。
所以車內三排座椅滿載情況下，尾箱的置物條件並不理想。但如果是後排座椅並沒滿載，或可以用不到的情況下，它的分開式摺疊會起到拓展尾箱空間的作用。可以選擇只放倒一側座椅靠背，也可以選擇將後排座椅靠背全部放倒，以此來增加置物能力。
車輛的動力屬於偏家用的設定，因為排量給到的是2。0T，雖然給出的224匹+360牛米的功率不算小，但對於這麼一款體量偏大的車型來說，屬於剛好夠用的狀態，後期轉速提升後，扭矩會給到穩定的推動力，但並沒有爆發力。也因為車輛是前置前驅的驅動模式，所以會比較適合城市範圍的鋪裝路面使用。
福特領域目前在售的車型中有5/6/7座佈局可供選擇，但車輛主打的是6座佈局的車型。雖然三排座椅的空間並沒有那麼的出色，但二排空間可以用舒適性去彌補空間不夠寬裕的短板，在舒適性得以保留的前提下，乘坐效果還算可以。雖然後排的座椅空間只能起到應急作用，但大多時候，如果是孩童乘坐，那麼空間的利用率會較高一些，並且後排的座椅也可以分開放倒，如果用不到或者是不全用到的前提下，也能夠進行摺疊，對於空間利用起來也比較靈活。三排式座椅佈局可能對於多數家庭不常用到，但有總比沒有好，偶爾起到應急作用，也會是它的價值所在。
