十代雅閣作為本田去年的明星產品，一舉奪得了中型轎車細分市場的銷量冠軍。年輕運動的外觀，出色的動力表現，優秀的燃油經濟性，以及不錯的可靠性和保值率，都讓這臺車的適用人群十分廣泛，再加上品牌和空間等因素都比較合適，銷量上去自然也是情理之中。不過面對B級車市場更多更具競爭力產品的出現，十代雅閣也即將迎來自己的中期改款。
日前，我們從相關渠道得到訊息，新款雅閣最快可能這個月就會上市，不過作為中期改款車型主要是在外觀設計細節以及配置方面進行調整。整體的設計風格並沒有太大的變化，相比十一代思域來說，十代雅閣很顯然更為適合年輕人的審美風格，畢竟車身尺寸擺在那裡。同時新款雅閣的車身尺寸燃油版比現款燃油版車型增加了13mm長，而混動版本車型車長則增加了15mm。
外觀上的變化主要有：前臉進氣格刪尺寸更為寬大，同時格刪內部變成了橫向鍍鉻飾條的設計，讓這臺車視覺上看著更加低矮寬大，霧燈區域經過了重新的設計，運動感有所增加。尾部變化也不明顯，溜背造型的設計依舊好評，同時尾喉取消了現款車型的鍍鉻飾條，而是採用了燻黑處理，同樣的運動感進一步增強。
動力方面基本沒有什麼變化，依舊會是1。5T渦輪增壓發動機和2。0L混合動力的組合，其中1。5T發動機最大輸出功率達到143kW，峰值扭矩為260牛·米，而混動車型的最大功率為107kW，峰值扭矩為175牛·米。電動機可以提供184馬力的輸出功率，整套系統的綜合最大功率為158kW，動力表現不錯。
雅閣在我看來一直是一臺沒什麼短板的車輛，唯一詬病的可能就是車輛NVH的表現了，無論是原廠的輪胎胎噪，還是底盤隔音都不是很優秀，同時底盤不是舒適取向，和邁騰、天籟相比會更硬一些，但是這些對於雅閣的目標消費者們來說都不算什麼問題。
