從內捲到躺平，從YYDS到XSWL，在任何時候都要表達態度，是這屆年輕人唯一的真理。
不同的時代，不同的青春。
老一輩的青春是“線性”的，工作打拼，結婚生子，按部就班地過著，每一步似乎都已經提前做好打算。
新一代的青春是“多元”的，不甘心只做命運的“工具人”，當熱愛覺醒，以內力驅動，他們活得更加精彩。
機車，酷蓋
成都，一座包容性極強的城市，雖然身處內陸腹地，但它的活力與開放並不亞於沿海。悠久鮮明的歷史，造就了成都人天性樂觀，熱愛生活的特質。這屆成都的年輕人，除了傳承“地震來了麻將也要繼續打”的優良傳統之外，他們也在書寫屬於自己的不同人生。
27歲的盧先生，是一名體制內的公務員。體面的工作下，每個月的收入其實並不多，好在本土作戰的他，並沒有其他生活壓力。用他自己的話來說，“沒有房貸，不用雞娃，這是人生最美好的季節。”
這句話還有下半截，“何不趁現在，去做更多的嘗試。”於是乎，一陣轟鳴劃過，那是Honda獨有的四缸聲浪。對，盧先生買了一臺Honda機車，也認識了一大幫喜歡機車的朋友。
週末閒暇的時候，盧先生最大的樂趣就是和這臺CB650R相處，跑山，聽風，攻彎。機車用一種最直接和純粹的方式，讓盧先生和大自然產生連結，這種感受非常奇妙，騎過的人都知道，一旦上癮就無法自拔。
Honda，信仰
哦，對了，盧先生還是一個標準的“4+2”，即“四輪+兩輪”。兩輪之外，他還有一臺汽車。
近年來，“4+2”的生活方式已經在年輕人當中非常流行。在很多人看來，這不過是“鐵包肉”和“肉包鐵”兩種形態，但圈內人信仰的是另外一句“四輪載人，兩輪載魂”。
生活和愛好一個都不能少。去年脫單的盧先生覺得，家裡還是需要有一輛汽車。於是在今年下手，沒有意外，還是Honda。“家裡有一臺老的CR-V，小時候父母經常開車帶我出去玩，可能是這臺車讓我培養了Honda信仰”，談及Honda信仰，盧先生臉上不自覺地露出一種Honda粉絲獨有的神秘而傲嬌的微笑。
“我們選車沒有什麼糾結，一個週末看了兩天就買了。選LIFE來福醬主要是我和女朋友都喜歡他的外觀，而且我們對車的需求很簡單，好看，好開，最重要是省心，不會給我造成任何負擔。”
瞧，Honda車主的style，總是這麼精準。
LIFE來福醬，賽高
鐵飯碗的工作，穩定的女友，4+2的生活。聊到這，盧先生的LIFE（生活）真的是讓人愈發羨慕。
“LIFE來福醬這臺車，懂的人都懂，既經典又新潮。當時買LIFE來福醬主要還是覺得外觀巴適，不管是我還是女友開都很時尚。”
如果說兩輪是盧先生的“獨樂樂”，那LIFE來福醬則更多承載了和家人朋友的“眾樂樂”。
“我們想要的配置，LIFE來福醬上都有搭載，觸控的中控大屏，聽歌，接打電話都很方便。”盧先生的介紹樸實無華，但LIFE來福醬的實力遠不止於此。
盧先生的這臺LIFE來福醬 ，其實已經武裝到牙齒。
地球夢四缸發動機
搭配CVT變速箱，經典的動力組合，兼顧油耗和激情。此外，6個安全氣囊，車身穩定，胎壓監測，上坡輔助，多功能方向盤，7英寸全液晶儀表，電動後視鏡，8英寸觸控屏，以及
車道保持
，
ACC巡航
，
主動剎車
等功能全部搭載。
相比與其他同價位的合資品牌車型，LIFE來福醬的綜合實力可以說已經很能打了，即使在專業車評人看來也很難挑出毛病。
“個人覺得LIFE來福醬最大一點好處，就是車外觀看上去不大，開起來非常靈活，在城裡上下班穿梭非常方便。單位的地下停車場比較老舊，上下坡道很窄而且彎很急，很多同事的車都發生過擦掛，但我的LIFE來福醬從來沒有，而且我還把這個彎當成技術練習賽道，速度與激情看過吧？東京停車樓漂移，就是那種感覺。”
儘管我並不相信盧先生具備停車樓漂移的技術，但我真切地感受到這份來自Honda粉絲的自豪與快樂。
“而且車內空間是真的不小，我用LIFE來福醬幫朋友搬了3次家了，比很多三廂車都能裝。之前還開著LIFE來福醬去自駕遊，零食，音響，戶外板凳桌椅帳篷，都可以裝得下。”
什麼是好車，能讓車主在聊車時自豪開心，這就是新生代眼中的好車標準。
省心，堅守
一入Honda，終生Honda。
Honda粉絲大概是最難被影響的一群人。不是因為Honda有著多大的魔力，而是因為開Honda的車，實在是太省心了。
身為高質量年輕人，盧先生身邊也不乏很多豪華品牌客戶，跟很多動年輕人截然不同，他根本不在乎別人怎麼看。
“車嘛，還是自己開著舒服更重要，我覺得LIFE來福醬真的很好，價格不會給我的生活造成負擔，不用貸款什麼的。其次開起來也很省油，平攤每個月汽車用車成本，只需要三五百塊錢，Honda的保養和售後很放心，故障率也很低，可毫無顧慮說走就走。”
在盧先生看來，LIFE來福醬最大的省錢本事還不止是用著省。“
Honda的車保值率很高
，以後換車的時候，LIFE來福醬能讓我最大程度回血，確實太適合我。當然，我目前絲毫沒有換車的衝動，甚至希望LIFE來福醬就是我的婚車。如果有一天我真的開著LIFE來福醬結婚，組個LIFE來福醬和機車的婚車隊，一定很酷。”
某種程度上說，盧先生的選擇，其實代表了新生代對汽車和出行的新理解，非常具有典型性。
以一個專業汽車媒體的口氣來說，中國的汽車產業突飛猛進，國內的消費者也發生了翻天覆地的變化，從跟風，到買一臺別人眼中的好車，再到買一個適合自己的好車，自我意識的逐漸覺醒，讓汽車逐漸剝離了浮躁，面子的屬性，真正迴歸到工具，夥伴的角色。這種變化和趨勢，警醒著商家，不能盲目被大潮裹挾，而是應該在堅守中變革，有舍有得。
以一個普通的使用者來看，盧先生的“Honda生活”，也值得我們思考，一臺真正好車應該是什麼樣子？花哨的功能，你真的需要？兩輪和四輪，矛盾嗎？你用什麼態度對待生活，生活就對你回饋什麼。年輕，與其躺平，為什麼不去大膽嘗試？
人生沒有標準答案，找到專屬“LIFE”才是你的最優解。
