汽勢Auto-First|孫金鳳
大眾汽車再次加速推進其向電動化出行的轉型。正在進行的慕尼黑車展上，大眾汽車ID。 LIFE概念車全球首秀，並宣佈將在2025年推出首款面向小型車細分市場的ID。車型，這比原計劃提前整整兩年，這款車型的價格將為約2萬歐元。
“ID。 LIFE是我們對新一代純電城市出行的美好願景。這輛車是對將於2025年推出的小型車細分市場ID。車型的預覽，價格約為2萬歐元。這意味著我們正在使電動出行變得讓更多人觸手可及。”大眾汽車乘用車品牌CEO貝瑞德（Ralf Brandst tter）表示，ID。 LIFE將主要面對年輕消費者。
ID。 LIFE的設計清晰明朗，化繁為簡，並保持了高品質。它不僅省去了裝飾元素和附加部件，還有各種複雜的材料組合。車身、玻璃和車頂之間的水平劃分，也讓整車外觀設計更顯純粹。由空氣艙織物製成的個性化可拆卸車頂，在減輕車身重量的同時，還能讓駕乘者盡情享受露天的感覺。
ID。 LIFE的製造材料非常注重環保。在車身的清漆中，木屑被作為天然著色劑，並採用了生物基硬化劑。車頂和前蓋的空氣艙織物100%採用再生PET瓶製成。內飾方面，儀表板上和後排座椅周圍的木材，與用於座椅表面和車門飾條的ArtVelours Eco環保材料相呼應。此外，生物油、天然橡膠和稻殼則被用作輪胎的部分基礎材料。
為滿足年輕消費者的需求，ID。 LIFE在功能趣味性和數字化方面非常給力。例如，它可以在極短的時間內被轉換為影院或者遊戲室。車內配備了遊戲主機和投影機，當需要時，投影螢幕可從儀表板中展開。另外，還可按需將其他裝置連線至車載230伏/16安電源。座椅概念設計也極具靈活性，再次印證汽車可以成為全部使用場景和生活方式的夥伴。前排及後排座椅靠背均可以完全摺疊，從而實現更多佈局可能性：從影院座椅，到近兩米長的大床，再到最大化行李廂容積的貨運版本均可實現。
數字化方面，攝像頭和顯示屏取代了車內外後視鏡，重要的駕駛功能均可透過六邊形開放式方向盤的觸控面板進行控制，智慧手機也可被整合至作業系統。智慧手機及平板電腦等個人裝置，也都可以無縫整合至ID。 LIFE，並將內容顯示在投影螢幕上。
ID。 LIFE基於大眾汽車模組化電驅動平臺（MEB）的小型版本打造，該版本MEB平臺專為小型車細分市場研發。這也是首款基於MEB平臺打造的前驅車型。動力來自172千瓦（234馬力）的電機，透過前輪驅動車輛。ID。 LIFE百公里加速時間只需6。9秒。57千瓦時的高壓電池可提供約400公里（WLTP）的續航里程。
ID。 家族向售價2萬歐元起的小型車細分市場擴充套件，是大眾汽車邁向全電動出行的又一個關鍵步驟。按照計劃，到2030年，大眾汽車會將歐洲市場中純電動車型銷量至少提升至70%，在北美和中國市場至少提升至50%。
