1997年推出的第一代國產福特全順初期的短軸低頂版車型也曾定位公商務MPV，但是後來隨著GL8以及奧德賽這些車型的到來，全順基本就是主公輕客市場了。而隨著近年來國內MPV市場開始走熱，新一代全順國產之後增加了途睿歐車型，為了提升舒適性，途睿歐的後懸架從普通版全順的整體橋式鋼板彈簧結構變為了扭力梁加空氣彈簧的結構。不過途睿歐目前的市場表現一般，今年1-7月份總銷量僅為837輛。
在現款車型上市五年後，途睿歐的新款車型現身工信部新車申報目錄。新車使用了全新的前臉設計，上部是一條橫貫式的鍍鉻飾條，大嘴式的中網使用了星陣式的格柵前槓兩側霧燈框區域還有多條鍍鉻飾條，整個前臉非常霸氣。但是值得注意的是，新車的大燈造型賓士V級基本一致。
車身側面在造型上的變化不是很大，主要是增加了大面積的車窗鍍鉻飾條，增加了豪華感。另外使用了最新款式的輪轂，看上去很炫酷。在尺寸上，新車的長寬高分別為5450/2045（2095）/2010（2080）mm，軸距為3300mm。
車尾部分，新款車型主要是增加了包圍套件，在後槓上增加了U形的橫貫式鍍鉻裝飾，看上去更為運動。從申報資訊來看，新車型有單側和雙側側滑門兩種，目前申報的只有7座版本。動力上，新款車型還是搭載2。0T 汽油發動機，最大功率202馬力。
總結：一般這種外觀風格的車型都是來自於一些房車或者商務車改裝廠，但是從申報資訊來看，這輛途睿歐的新車型是來自於江鈴福特原廠，並非改裝廠所為。而對於已經上市超過5年的現款途睿歐來說，也確實到了該中期改款的節點了。
