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9月17日，重慶摩展現場，位於N8展館的杭州摩獸出行釋出了旗下全新電動車“悟”。該車外形小巧，配置豐富，動力方面搭載刀片電池，續航超過180km，最高時速可突破100km/h，百公里加速4。2秒，充電45分鐘就可以達到80%電量，悟代表了當今電摩的最高水準。
去年，摩獸以一款輕便電摩MINO亮相市場，就引起了行業內廣泛的討論，大部分都是在外形小巧上的爭辯，有車友覺得小巧可愛，具有一定的趣味性，有的車友從實際出發覺得過小的車型不適合日常出行，車輛應用場景不多，想必摩獸品牌方也聽到了一部分車友的呼聲，於是今年摩博會亮相的這款“悟”就不那麼迷你了。
這次摩獸的釋出會邀請了行業內的老大哥趙宏毅主持，他作為從業多年的專業人士，也分析了當前的行業趨勢。
首先這是一款國內少有的高速電摩，採用中置電機佈局，電池採用汽車級72V55Ah刀片電池，最高時速可以破百，綜合續航可以達到180km。另外，中置電機帶來的優勢之一就是爬坡效能以及加速，這款新車百公里加速只需4。2s，爬坡22°。
最吸引的一點還是摩獸這次亮相的快充技術，充電45分鐘就可以充80%的電量，對於一些愛好摩旅的車友來說，這個功能也是非常具有吸引力的，畢竟吃飯的功夫，電就充得差不多了。
摩獸·悟坐高760mm，對於騎行者身高的門檻要求就沒那麼高，基本160cm以上都可以嘗試這款車。輪胎採用前100/80-13、後120/70-13真空胎，搭配CBS或ABS剎車系統，騎行安全性更有保障。
除了外形搶眼之外，摩獸的製作工藝也非常用心，在現場也能很明顯看出新車採用機器人氬弧焊工藝，焊縫錯落有致，立體飽滿精巧美觀，值得一提的是新車標配馬牌皮帶輪，對於不喜歡鏈條聲音的車友而言，皮帶輪簡直就是一種靜謐的享受。
摩獸這次新品主打輕量化，從車體的全鋁合金車架到賽車級的單搖臂設計，還有車身鏤空細節的設計都為輕量化服務。
目前許多汽車品牌開始研發新能源摩托車，想在市場分一杯羹，許多傳統的燃油摩托車品牌也開始衝刺新能源摩托。類比當前新能源汽車的崛起以及發展速度，新能源摩托的未來也是非常可觀的。作為早期“吃螃蟹”的摩獸，不知道今年這款新車是否能在國內外市場掀起新能源摩托的浪潮，讓我們拭目以待。
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