3 月 23 日，記者從省綜合交通運輸事業發展中心獲悉，首條 “ 南昌昌北機場 - 修水縣 ” 客運專線正式開通，為南昌、修水兩地及昌北機場中轉旅客提供 “ 零距離 ” 換乘和 “ 門到門 ” 的出行服務，滿足了旅客更為便捷舒適的出行需求。
據悉，該班線由江西都市城際公交有限公司西站客運分公司運營，依託昌北機場客運優勢，與修水汽運公司對開執行。採取 “ 一站多點 ” 的上客模式，市民可根據需要，透過網上預約，享受沿線八一廣場、火車站、高鐵西站、昌北機場等多地的 “ 上門 ” 接送服務。南昌昌北機場至修水發班時間為 9：30、10：30、11：30，到達修水全程大約 3 小時。
另外，根據民航局關於《南昌昌北國際機場總體規劃修編（2020年版）》的批覆，近期目標年（2030年），航站區按滿足年旅客吞吐量4500萬人次的使用需求進行規劃，共3座航站樓，總建築面積約50萬平米。其中現狀航站樓滿足2000萬旅客量需求；規劃T3航站樓滿足2500萬旅客量需求。遠期目標年（2050年），航站區滿足年旅客吞吐量8000萬人次，共4座航站樓，總建築面積約87。5萬平米。改擴建T1航站樓滿足1300萬旅客量需求，現擴建T2航站樓滿足2000萬旅客量需求，T3航站樓滿足2500萬旅客量需求，T4航站樓滿足2200萬旅客量需求。
此外，T3樓前將設定綜合性交通樞紐，引入昌九客專、地鐵，建設集民航、高鐵、地鐵、公交、酒店商業五位一體“無縫對接和零換乘”的現代綜合交通樞紐。
本期責編：陶沙
