汽車如何定義豪華？不同品牌有不同的詮釋，寶馬注重操控，奧迪專注質感，賓士著眼舒適，沃爾沃執著於安全。將安全視作存在的意義，沃爾沃在詮釋不一樣的豪華內涵。
沃爾沃汽車94年發展史，就是一部汽車安全史。沃爾沃品牌創始人阿薩•格布里森和古斯塔夫•拉爾森對於安全性有著無與倫比的重視，他們說“車是由人來駕乘的。因此，在沃爾沃我們做任何事情的原則是，且必須是——安全”。
可以說，沃爾沃誕生之日起，就將安全作為立身之本。從三點式安全帶，兒童安全座椅，安全氣囊，再到City Safety城市安全系統等等，將每一款產品打上了安全和創新的理念，使得沃爾沃汽車成為了汽車安全領域領導者。
如今說起汽車安全，公眾首先想起的就是沃爾沃，一直以來，沃爾沃堅守“安全即豪華、健康即豪華、環保即豪華”的價值觀，把健康、安全、環保作為豪華汽車根本，這也是沃爾沃與其他豪華品牌不同的地方，沃爾沃所追求的是不一樣的豪華。
沃爾沃的安全底氣從何而來？
5月29日，駕域-2021沃爾沃智慧駕控體驗日濟南站激情開“浪”。活動現場，沃爾沃全新S60、XC40、新款XC90透過道路體驗和越野試駕，展示了超強的駕控實力和安全效能。不僅如此，沃爾沃還開發了創新性的試駕體驗模式，在互動中直觀展現了沃爾沃的安全、健康特性。
眾所周知，堅固籠式車身在關鍵時刻能硬扛碰撞保護駕乘人員的重要性，用高強度硼鋼打造籠式車身是沃爾沃一貫的抉擇。在一場硬碰硬的硼鋼硬度實驗較量中，快準狠的磁力鑽和鋁合金、超高強度鋼、硼鋼上演了超級對碰。能hold住大象的硼鋼到底有多硬，和其他鋼材又有什麼不同？
在試驗中可以看到，鋁合金雖然美觀、輕盈，但是面對磁力鑽時被輕鬆鑽孔。不少品牌普遍使用的超高強度鋼，面對磁力鑽時明顯出現了凹陷，卻並未被打穿。沃爾沃採用的硼鋼，看起來有些“單薄”沒有那麼厚實，但是面對磁力鑽“肆虐”信心十足，最終無法突破“防線”，圍觀者紛紛驚歎“夠硬”。
據瞭解，硼鋼的強度是一般超高強度鋼的2倍，每平方釐米能承受15噸以上的壓力，等同於兩隻成年大象的體重。也就是說，這種硼鋼能頂得住一頭成年大象蹦迪！沃爾沃車型的關鍵部位，最高採用40%全進口軍用級硼鋼，屈服強度達1500Mpa，比其他品牌使用的超高強度鋼硬2倍。
自信正是源於實力，在車身安全這道防線上，沃爾沃汽車從不妥協。當不少品牌還在追逐主動安全和被動安全之時，沃爾沃已建立“五層次安全理念”，將其分為了“正常駕駛”、“衝突產生”、“避免事故發生”、“減少碰撞損失”、碰撞之後”的五大層次。
味道好才是真的好。
在車內空氣質量備受關注的今天，駕駛者都希望擁有一輛“無異味座駕”，然而理想很豐滿，現實很骨感，往往開啟車門就能聞到一股刺鼻的怪味。這股怪味到底從何而來？沃爾沃“氣味實驗”揭示了車廂異味的來源——阻尼片。
試驗中沃爾沃在兩個燒瓶中，分別置入兩塊阻尼片，密封並加熱至65攝氏度：1號瓶置入各品牌汽車產品上最常見的瀝青阻尼片，能聞到那股撲面而來的怪味；2號瓶置入了沃爾沃所配備的丁基橡膠阻尼片，卻能聞到一絲若有似無的清香。
沃爾沃丁基橡膠阻尼片是環保橡膠，是口香糖的主要材料之一；而瀝青是煤焦油或石油提煉後產生的殘渣，受熱極易分解而釋放有毒的多環芳烴氣體。夏季高溫天即將來臨，室外溫度達到40攝氏度上下，車內飆升到65攝氏度都不是難題，車廂內瀝青阻尼片揮發能產生不少“異味”，對於車主的傷害可想而知。
對於TVOC排放的控制，沃爾沃也有著遠超行業的標準。國內限制VOC排放的檢測溫度是25℃，而沃爾沃把這一檢測溫度足足提高了40℃，保證它在極高的溫度下也不會揮發出對人體有害的物質，始終保持車內的空氣健康。
不僅如此，沃爾沃專門設立了著名的“鼻子小組”。整車下線後，“鼻子小組”的“氣味評審官”會定期抽檢車輛，以普通車主的視角評價車內氣味。如果實際測試中有超過一半的參評成員給出了“不可接受”的評價，即便新車已經通過了相關儀器的檢測，也需要重新檢查，聯合車輛開發和生產部門共同尋找原因。
可以說，沃爾沃對硬體安全毫不妥協，連車內空氣都“吹毛求疵”。執著於安全設計，沃爾沃也收穫了消費者的認可和青睞，今年第一季度，沃爾沃汽車在中國大陸市場累計銷量達45，151輛，同比增長118%，創下品牌史上最佳第一季度銷量紀錄，XC90已經連續22個月銷量擊敗奧迪Q7，持續的熱銷已使得全國多地出現了新車庫存告急，一車難求的狀況。
