外觀內飾：
斯柯達的直瀑式前臉設計，個人感覺，真的很帥，再加上引擎蓋上的那幾道槓，肌肉感爆棚啊。
配置引數：
EA888，這個太熟悉了，熟悉的DSG，熟悉的低功率2。0T，熟悉的低速23檔的輕微頓挫。2020款的18。79萬的5座兩驅舒適版，有倒車影像，有全景天窗，有液晶屏，有carplay，有後視鏡電動摺疊，還有自動空調和後座出風口，這些都是良心配置。然而，讓人遺憾的是是沒有18寸的大腳，沒有LED燈，沒有真皮方向盤，沒有真皮座椅，還有，內飾的硬塑感太強，這些都是硬傷。
落地價格：
加上優惠，其實和指導價差不了多少，比途觀L少了近兩萬塊錢，但有時候覺得沒有途觀L實在。畢竟人家大眾做工實在，看起來也會覺得高階點。
總結：
自從歸於大眾門下之後，斯柯達就越來越沒有自我和個性了。有時三大件一樣，但斯柯達就是要比大眾便宜，便宜在哪？便宜在你看不見，但摸得著的地方。如果不差那麼一兩塊錢，直接上大眾吧，途觀L的內飾真的完爆柯迪亞克。
